Sõida meisterlikult kogu talve jooksul Töötab suurepäraselt lumel ja jääl Parim märghaardumis- ja pidurdusklassis DriveGuardi saadavus sõltub suurusest Bridgestone Blizzak LM005 annab talvel juhtidele iga ilmaga täieliku kontrolli. Talved on järjest enam ettearvatamatud: uued vihmarekordid, sagedad miinuskraadid ja lumi kohtades, kus pole seda aastaid olnud. See talverehv töötab suurepäraselt nii jääl kui ka lumel ning on märghaardumis- ja pidurdusklassis parim1. Kiirem peatumine lumel ja jääl Turvisemustri keskel olevad 2D ja õlapiirkonnas olevad 3D mustrielemendid aitavad lume ja jääga kaetud teedel suurepäraselt pidurdada ning seega peatumisteekonda vähendada. Parem haardumine lumel Nurgeliste servadega siksakilised sooned parandavad haardumist soontes ja teel oleva lume vahel Parim märghaardumis- ja pidurdusklassis Uue nanotasemel töötava ühendi segamistehnoloogia abil hajutatakse ränidioksiid Nano Pro-tech™-i ühendis paremini, mistõttu on see parim märghaardumis ja -pidurdusklassis ning pöörates 1 katsed tegi TUV, lisaks on rehvile antud märghaardumises EL-i märgis „A“.
Sõida meisterlikult kogu talve jooksul Töötab suurepäraselt lumel ja jääl Parim märghaardumis- ja pidurdusklassis DriveGuardi saadavus sõltub suurusest Bridgestone Blizzak LM005 annab talvel juhtidele iga ilmaga täieliku kontrolli. Talved on järjest enam ettearvatamatud: uued vihmarekordid, sagedad miinuskraadid ja lumi kohtades, kus pole seda aastaid olnud. See talverehv töötab suurepäraselt nii jääl kui ka lumel ning on märghaardumis- ja pidurdusklassis parim1. Kiirem peatumine lumel ja jääl Turvisemustri keskel olevad 2D ja õlapiirkonnas olevad 3D mustrielemendid aitavad lume ja jääga kaetud teedel suurepäraselt pidurdada ning seega peatumisteekonda vähendada. Parem haardumine lumel Nurgeliste servadega siksakilised sooned parandavad haardumist soontes ja teel oleva lume vahel Parim märghaardumis- ja pidurdusklassis Uue nanotasemel töötava ühendi segamistehnoloogia abil hajutatakse ränidioksiid Nano Pro-tech™-i ühendis paremini, mistõttu on see parim märghaardumis ja -pidurdusklassis ning pöörates 1 katsed tegi TUV, lisaks on rehvile antud märghaardumises EL-i märgis „A“.
Sõida meisterlikult kogu talve jooksul Töötab suurepäraselt lumel ja jääl Parim märghaardumis- ja pidurdusklassis DriveGuardi saadavus sõltub suurusest Bridgestone Blizzak LM005 annab talvel juhtidele iga ilmaga täieliku kontrolli. Talved on järjest enam ettearvatamatud: uued vihmarekordid, sagedad miinuskraadid ja lumi kohtades, kus pole seda aastaid olnud. See talverehv töötab suurepäraselt nii jääl kui ka lumel ning on märghaardumis- ja pidurdusklassis parim1. Kiirem peatumine lumel ja jääl Turvisemustri keskel olevad 2D ja õlapiirkonnas olevad 3D mustrielemendid aitavad lume ja jääga kaetud teedel suurepäraselt pidurdada ning seega peatumisteekonda vähendada. Parem haardumine lumel Nurgeliste servadega siksakilised sooned parandavad haardumist soontes ja teel oleva lume vahel Parim märghaardumis- ja pidurdusklassis Uue nanotasemel töötava ühendi segamistehnoloogia abil hajutatakse ränidioksiid Nano Pro-tech™-i ühendis paremini, mistõttu on see parim märghaardumis ja -pidurdusklassis ning pöörates 1 katsed tegi TUV, lisaks on rehvile antud märghaardumises EL-i märgis „A“.
Sõida meisterlikult kogu talve jooksul Töötab suurepäraselt lumel ja jääl Parim märghaardumis- ja pidurdusklassis DriveGuardi saadavus sõltub suurusest Bridgestone Blizzak LM005 annab talvel juhtidele iga ilmaga täieliku kontrolli. Talved on järjest enam ettearvatamatud: uued vihmarekordid, sagedad miinuskraadid ja lumi kohtades, kus pole seda aastaid olnud. See talverehv töötab suurepäraselt nii jääl kui ka lumel ning on märghaardumis- ja pidurdusklassis parim1. Kiirem peatumine lumel ja jääl Turvisemustri keskel olevad 2D ja õlapiirkonnas olevad 3D mustrielemendid aitavad lume ja jääga kaetud teedel suurepäraselt pidurdada ning seega peatumisteekonda vähendada. Parem haardumine lumel Nurgeliste servadega siksakilised sooned parandavad haardumist soontes ja teel oleva lume vahel Parim märghaardumis- ja pidurdusklassis Uue nanotasemel töötava ühendi segamistehnoloogia abil hajutatakse ränidioksiid Nano Pro-tech™-i ühendis paremini, mistõttu on see parim märghaardumis ja -pidurdusklassis ning pöörates 1 katsed tegi TUV, lisaks on rehvile antud märghaardumises EL-i märgis „A“.
SV-1 on disainitud selleks, et tagada tasakaalukas jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Laiad keskmised sirged sooned parandavad käsitlemisvõimet lumisel teel Siksakiline soonedisain tõhustab hõõrduvust lumisel teel Siksakilised sooned parandavad jõudlust jääl Ebakorrapärased sooned ühel blokil tõhustavad pidurdusvõimet jäisel teel
SV-1 on disainitud selleks, et tagada tasakaalukas jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Laiad keskmised sirged sooned parandavad käsitlemisvõimet lumisel teel Siksakiline soonedisain tõhustab hõõrduvust lumisel teel Siksakilised sooned parandavad jõudlust jääl Ebakorrapärased sooned ühel blokil tõhustavad pidurdusvõimet jäisel teel
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
SV-1 on disainitud selleks, et tagada tasakaalukas jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Laiad keskmised sirged sooned parandavad käsitlemisvõimet lumisel teel Siksakiline soonedisain tõhustab hõõrduvust lumisel teel Siksakilised sooned parandavad jõudlust jääl Ebakorrapärased sooned ühel blokil tõhustavad pidurdusvõimet jäisel teel
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
SV-1 on disainitud selleks, et tagada tasakaalukas jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Laiad keskmised sirged sooned parandavad käsitlemisvõimet lumisel teel Siksakiline soonedisain tõhustab hõõrduvust lumisel teel Siksakilised sooned parandavad jõudlust jääl Ebakorrapärased sooned ühel blokil tõhustavad pidurdusvõimet jäisel teel
Seades uued standardid turvalisusele, mugavusele ja teostusele Blizzak LM-80 pakub väljapaistvat juhitavust kõikides ilmastikuoludes. Kõrgdisain tasakaalustatud kontrolliks talvistes tingimustes. Ühesuunaline turvisemuster kombineerituna arenenud kujuga servadel, mis on disainitud eesmärgiga pakkuda head haarduvust ja juhitavust lumel ja jääl. Suuremahulised sooned turvisemustris vee ja lörtsi ärajuhtimiseks parima pidavuse saavutamiseks. Revolutsiooniline talvine segu, mis on usaldusväärne ja efektiivne.
SV-1 on disainitud selleks, et tagada tasakaalukas jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Laiad keskmised sirged sooned parandavad käsitlemisvõimet lumisel teel Siksakiline soonedisain tõhustab hõõrduvust lumisel teel Siksakilised sooned parandavad jõudlust jääl Ebakorrapärased sooned ühel blokil tõhustavad pidurdusvõimet jäisel teel
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
Loodud võimsatele keskklassi ja luksusklassi sõidukitele. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Silmapaistev sooritusvõime kõikides ilmastikuoludes. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid nagu Audi A5/A6, BMW Series 1/3/7 ja Porsche Boxster/Carrera/Panamera.
Ohutum isegi karmides talvetingimustes tänu Michelini kolmanda põlvkonna talvise haarduvuse tehnoloogiale. Suurepärane haarduvus jääl ja lumel Uus turviseploki lahendus Suurem turviseplokkide arv Astmelised turvisesooned (roomikuefekt) Turviseplokil 15% rohkem lõikavaid ääri.
Astuge äärmuslikele talveoludele enesekindlalt vastu Suurepärane pidurdusteekond jääl Usaldusväärne sooritusvõime sügavas lumes ActiveGrip Technology® Optimeeritud kontakt teepinnaga. ActiveGrip-tehnoloogia abil hoitakse optimeeritud kontakti ka väga libedate teepindadega. Kombineerituna külmaga kohanduva ühendiga võimaldab ActiveGrip-tehnoloogia saavutada jääl ülima sooritusvõime. Suurepärane pidurdusvõime jääl. Aktiivplokkide lõiked parandavad manööverdamise ajal külgjõudude edasikandumist, tagades suurepärase pidurdusteekonna jääl ja maksimaalse juhitavuse. Usaldusväärne sooritusvõime sügavas lumes. Avatud külgsooned koos saekujuliste servaplokkidega võimendavad lumelödi ja vee eemalejuhtimist, tagades parema sooritusvõime sügavas lumes.
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
SV-1 on disainitud selleks, et tagada tasakaalukas jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Laiad keskmised sirged sooned parandavad käsitlemisvõimet lumisel teel Siksakiline soonedisain tõhustab hõõrduvust lumisel teel Siksakilised sooned parandavad jõudlust jääl Ebakorrapärased sooned ühel blokil tõhustavad pidurdusvõimet jäisel teel
Nankang Ice Activa Ice-1 on disainitud selleks, et saavutada kõrge jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Rehvidel on keskmine ribamuster ja suunaline rehvimuster, mis tugevdab stabiilsust ja manööverdamisvõimet lumisel teel. Disainis on kasutatud ka võrkjat soonemustrit, mis aitab lume peal sõites paremini haakuda. Hambuline 3D-SIPE rehvi keskel parandab jääl haakuvust ja lumel hõõrdumist, samas tagades jäiga mustri ja stabiilsuse. Kandiline äärtes olev 3D-SIPE, mis omakorda tugevdab mustrit ja kontrollib mustriblokki, toimib hästi ka pidurdades ja roolides, tõhustades seeläbi sõidu turvalisust. Ebakorrapärane naastuaukude muster kogu rehvi äärel tugevdab hõõrdumist ja haardumist jäisel teel pärast lumenaelte paigaldamist. Naastuaukude optimeeritud paigutus rehvi mustril tugevdab hõõrdumist ja haardumist jäisel teel. Eriline ränidioksiidühend parandab samuti rehvi jõudlust jäisel ja lumisel teel sõitmise ajal.
Nankang Ice Activa Ice-1 on disainitud selleks, et saavutada kõrge jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Rehvidel on keskmine ribamuster ja suunaline rehvimuster, mis tugevdab stabiilsust ja manööverdamisvõimet lumisel teel. Disainis on kasutatud ka võrkjat soonemustrit, mis aitab lume peal sõites paremini haakuda. Hambuline 3D-SIPE rehvi keskel parandab jääl haakuvust ja lumel hõõrdumist, samas tagades jäiga mustri ja stabiilsuse. Kandiline äärtes olev 3D-SIPE, mis omakorda tugevdab mustrit ja kontrollib mustriblokki, toimib hästi ka pidurdades ja roolides, tõhustades seeläbi sõidu turvalisust. Ebakorrapärane naastuaukude muster kogu rehvi äärel tugevdab hõõrdumist ja haardumist jäisel teel pärast lumenaelte paigaldamist. Naastuaukude optimeeritud paigutus rehvi mustril tugevdab hõõrdumist ja haardumist jäisel teel. Eriline ränidioksiidühend parandab samuti rehvi jõudlust jäisel ja lumisel teel sõitmise ajal.
SV-1 on disainitud selleks, et tagada tasakaalukas jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Laiad keskmised sirged sooned parandavad käsitlemisvõimet lumisel teel Siksakiline soonedisain tõhustab hõõrduvust lumisel teel Siksakilised sooned parandavad jõudlust jääl Ebakorrapärased sooned ühel blokil tõhustavad pidurdusvõimet jäisel teel
SV-1 on disainitud selleks, et tagada tasakaalukas jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Laiad keskmised sirged sooned parandavad käsitlemisvõimet lumisel teel Siksakiline soonedisain tõhustab hõõrduvust lumisel teel Siksakilised sooned parandavad jõudlust jääl Ebakorrapärased sooned ühel blokil tõhustavad pidurdusvõimet jäisel teel
Discoverer Winter Discoverer Winter™ on usaldusväärne maasturirehv parema haarduvuse, roolitavuse ja pidurdamise jaoks talvistes oludes David Coulthard, Cooper Tire Safety & Performance Ambassador Keskmised lumesooned Hambulised ääred lumi-lumel haarduvuse tõhustamiseks Tugev kesksoon Parem käsitlemine & roolitavus 3D micro-Gauge™ sälgud Hambulised ääred, et parandada pidurdustõhusust
Lite is the base product in the Mousetrapper range, and is designed to suit a full-size keyboard. Lite is an ergonomic alternative to a mouse that prevents repetitive strain injuries and other problems that can occur when you use a conventional mouse. Key features: Four buttons with scroll and auto-scroll functions Control pad with click function USB plug-and-play 1500 dpi Facts: Width: 495 mm Height: 25 mm Depth: 125 mm Weight: 670 g
