Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
Esmaklassiline talvine juhitavus ja haarduvus võimsatele autodele Erakordne toimimine talvistel teedel Täiustatud veojõud lumel ja jääl Juhitavus ja haarduvus märgades tingimustes Kütusesäästlik konstruktsioon Erakordne toimimine talvistel teedel SP Winter Sport 4D pakub erakordset talvist juhitavust ja pidurdustoimet võimsatele autodele. Ühendades endas unikaalset turvisekonstruktsiooni ja suure haarduvusega materjale on see loodud optimaalseks juhitavuseks lumel, jääl, märjal ja kuival pinnal. Täiustatud veojõud lumel ja jääl Unikaalne turvisekonstruktsioon surub suure arvu haardeservi teega kokku, parandades veojõudu lumel ja jääl. Sügavad lumesälgud haarduvad pinnale, lisades täiendavat haarduvust kiirendamisel, pidurdamisel ja mäkketõusul. Juhitavus ja haarduvus märgades tingimustes Päevadeks, mil teed on märjad või lörtsised, on SP Winter Sport 4D-l suundsooned, mis on loodud vee kiireks ärajuhtimiseks ja vesiliu tekke takistamiseks. Hea haarduvusega segu on optimeeritud lühikesteks pidurdusmaadeks märgadel teedel. Kütusesäästlik disain Oma kerge konstruktsiooni ja materjalidega vajab SP Winter Sport 4D veeremiseks vähem energiat – see tähendab väiksemaid kütusekulusid ja CO2 heidet teie sõitudel. Multi Blade System. Talvised sõidutingimused võivad suuresti erineda. Külmast ja kuivast lume või lörtsini – need tingimused seavad rehvile väga kõrged nõudmised. Dunlopi mitme lamelli süsteem saab selle ülesandega suurepäraselt hakkama, kasutades erinevate talviste olude jaoks erinevat tüüpi lamelle.Eelised Ühtlane toimimine erinevates talvistes tingimustes. Lamedam turviseprofiil. Dunlopi rehvide uuel põlvkonnal on lamedam turviseprofiil ja sõltuvalt rehvi mõõdust ja tüübist 4–8% suurem kontaktpind. Suurem kontaktpind lisab stabiilsust ja parandab teetunnetust, võimaldades rehvidel kiiresti ja täpselt reageerida.Eelised Paranenud stabiilsus ja roolimistäpsus vähenenud servade kulumine suurepärane pööramisstabiilsus ja täpsus parim haarduvus kuival. Spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem. Tugevdab ühendust rehvi ja velje vahel täpsemaks sõidukogemuseks. Nagu haare teie käe ja rooliratta vahel, parandab spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem juhitavust ja annab suurepärase teetunnetuse.Eelised Parem teetunnetus, suurem stabiilsus ja täpsus. Silica-Plusi turvisesegu. Mootorispordis kasutatav turvisesegu, mis tagab kõrge haarduvuse taseme, eriti märjal teel ja madalatel temperatuuridel.Eelised Esmaklassiline pidurdus- ja kiirendustoime hea haarduvus märgades ja külmades oludes vähene kulumine. Muutuvraadiustega muster (Multi Radius Tread, MRT). MRT kujunduses on kümme erinevat radiaali ja seepärast on need täpsemad. Selle tulemusel on surve rakendamine tee kontaktpinnale väga efektiivne. Mõjuks on sujuvamad üleminekud sirgelt pööramisele, mille tulemuseks on täpsemad ja progressiivsed reaktsioonid.Eelised Märkimisväärselt parem juhtimine jalajälje arengu üle kõikides sõidutingimustes, tundlik käsitsemine märjal ja kuival, suurendatud juhitavus pööramisel. Maximum Flange Shield (MFS). Velje ääriku kaitsesüsteem. MFS on kummiprofiil piki rehvi siseserva velje ääriku kohal. See loob kaitsva puhvertsooni.Eelised Kaitseb kalleid valuvelgi kahjustuste eest äärekivide vastu sõitmisel. Üheosaline vöö (JLB). Hybrid Overlay-tehnoloogia, mis vähendab ringdeformatsiooni suurel kiirusel.Eelised Ülim stabiilsus suurel kiirusel sujuv ja ühtlane kulumine. 4D Sipe-süsteem. 4D Sipe-süsteem jagab turvise mitmeteks blokkideks, mis suurendab hõõrdumist ja stabiilsust pööramisel. See süsteem annab esmaklassilise külghaarduvuse lumel.Eelised Esmaklassiline pööramine, isegi lumel. V-kujulised sooned. V-kujulised sooned koostoimes turvise põhiliste soontega loovad peene võrgustiku, mis kogub lume turvisesse. See lumi-lumel kontakt parandab pidamist ja haarduvust.Eelised Täiustatud juhitavus lumel. Suundmuster. Olles kujundatud külmadeks märgadeks hommikusteks sõitudeks, surub suundmuster vee soonte vahele. Vesi juhitakse kiiresti rehvi pinnalt ära, vähendades vesiliu tekkimise ohtu.Eelised Vähendatud vesiliu tekkimise oht. Funktsionaalsed polümeerid. Funktsionaalsed polümeerid turvisesegus lisavad tõhusamaid omadusi madalatel temperatuuridel, parandades haardumist teega talviste temperatuuride langemisel.Eelised Erakordne haarduvus madalatel temperatuuridel.
Seades uued standardid turvalisusele, mugavusele ja teostusele Blizzak LM-80 pakub väljapaistvat juhitavust kõikides ilmastikuoludes. Kõrgdisain tasakaalustatud kontrolliks talvistes tingimustes. Ühesuunaline turvisemuster kombineerituna arenenud kujuga servadel, mis on disainitud eesmärgiga pakkuda head haarduvust ja juhitavust lumel ja jääl. Suuremahulised sooned turvisemustris vee ja lörtsi ärajuhtimiseks parima pidavuse saavutamiseks. Revolutsiooniline talvine segu, mis on usaldusväärne ja efektiivne.
Dunlop Winter Sport 5 Haarduvus, mida vajate etteaimamatutel talvistel teedel Suurepärane külghaarduvus libedatel pindadel Täiustatud toimimine lumega kaetud teedel Kaitse vesiliu vastu Kütusesäästlikkus Suurepärane külghaarduvus libedatel pindadel Uuenduslike nurkadega keskjooned suurendavad pikkust ja parandavad võimet avaneda ja pindade külge haakuda, tagades suurepärase külghaarduvuse libedatel talvistel teedel. Täiustatud toimimine lumega kaetud teedel Tänu suuremale plokkide arvule puutuvad rehvi Winter Sport 5 kasutades rohkem nurki teepinnaga kokku, tagades suurepärase haarduvuse ja toimimise lumel. Kaitse vesiliu vastu Sügavamad sooned rehviturvises võimaldavad rehvil Winter Sport 5 eemaldada suuremas koguses vett ja lörtsi, vähendades veeliu tekkimise riski ja aidates säilitada juhitavust märgadel teedel. Kütusesäästlikkus Tänu ainulaadsele Winter Sport 5 disainile on kaal terve rehvi ulatuses optimaalselt jaotatud, seega on veeretakistus väiksem ja kütust kulub vähem.
Dunlop Winter Sport 5 Haarduvus, mida vajate etteaimamatutel talvistel teedel Suurepärane külghaarduvus libedatel pindadel Täiustatud toimimine lumega kaetud teedel Kaitse vesiliu vastu Kütusesäästlikkus Suurepärane külghaarduvus libedatel pindadel Uuenduslike nurkadega keskjooned suurendavad pikkust ja parandavad võimet avaneda ja pindade külge haakuda, tagades suurepärase külghaarduvuse libedatel talvistel teedel. Täiustatud toimimine lumega kaetud teedel Tänu suuremale plokkide arvule puutuvad rehvi Winter Sport 5 kasutades rohkem nurki teepinnaga kokku, tagades suurepärase haarduvuse ja toimimise lumel. Kaitse vesiliu vastu Sügavamad sooned rehviturvises võimaldavad rehvil Winter Sport 5 eemaldada suuremas koguses vett ja lörtsi, vähendades veeliu tekkimise riski ja aidates säilitada juhitavust märgadel teedel. Kütusesäästlikkus Tänu ainulaadsele Winter Sport 5 disainile on kaal terve rehvi ulatuses optimaalselt jaotatud, seega on veeretakistus väiksem ja kütust kulub vähem.
Blizzak DM V2 Blizzak DM-V2 loodi eesmärgiga pakkuda maasturite juhtidele kindlustunnet ka kõige raskmemates talvistes oludes sõitmise. Suurepärase haarduvusega lumel ja jääl, erakordse tasakaalu ja dünaamilise talvise juhitavusega DM-V2 keskendub turvalisusele, mugavusele, jõule ja juhitavusele. Dünaamiline talvine käitumine Ärge laske ka kõige raskematel talvistel teeoludel end heidutada tänu rehvi progresseeruvale juhitavusreaktsioonile Erakordne tasakaal Tundke närvikõdi ning juhitud ja dünaamilise käsitsemisega kaasnevat õhinat ka kõige raskemates teeoludes Erakordne haarduvus lumel ja jääl Laske erakordselt täpsel reageerivusel põhineval turvatundel anda teile meelerahu sõltumata tee- või ilmastikoludest
Auhinnalistes Blizzak LM001 rehvides on ühendatud uuenduslikud turvise- ja materjalitehnoloogiad, andes teile enesekindluse ja täpsuse, mis on vajalik ootamatute sõidutingimuste turvaliseks, kindlaks ja vankumatuks seljatamiseks. PIDURDAMINE JA JUHITAVUS LUMEL 3D sooned ja uus mustri disain tagavad tasakaalu mustri jäikuse ja soonte paindlikkuse vahel. Suured kaldsooned tagavad suure nihkejõu, mille tagajärjeks on märkimisväärne haarduvus lumisel pinnal. JUHITAVUS, STABIILSUS JA KONTROLL MÄRGADEL PINDADEL Ümardatud õlad parandavad vee ja lörtsi läbivoolu. Kitsenevad turvisehambad puhastavad turvise kiirelt, tagades hea kontakti teepinnaga ja parandades juhitavust. SUUREPÄRANE KULUMISKINDLUS JA VASTUPIDAVUS NanoPro-Tech rehvikoostis jääb elastseks isegi külmades tingimustes, tagades erakordse haarduvuse ja kontakti teepinnaga laiemas temperatuurivahemikus.
LM25 4x4 pakub võimsatele maastikuautodele uutel tasemetel täpsust talvetingimustes, isegi suurtel kiirustel Ideaalne jõudlus lumel ja jääl Kõrgtasemel juhitavus märjal ja kuival Konar disain parimaks haakuvuseks ja välimuseks.
Nankang Ice Activa Ice-1 on disainitud selleks, et saavutada kõrge jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Rehvidel on keskmine ribamuster ja suunaline rehvimuster, mis tugevdab stabiilsust ja manööverdamisvõimet lumisel teel. Disainis on kasutatud ka võrkjat soonemustrit, mis aitab lume peal sõites paremini haakuda. Hambuline 3D-SIPE rehvi keskel parandab jääl haakuvust ja lumel hõõrdumist, samas tagades jäiga mustri ja stabiilsuse. Kandiline äärtes olev 3D-SIPE, mis omakorda tugevdab mustrit ja kontrollib mustriblokki, toimib hästi ka pidurdades ja roolides, tõhustades seeläbi sõidu turvalisust. Ebakorrapärane naastuaukude muster kogu rehvi äärel tugevdab hõõrdumist ja haardumist jäisel teel pärast lumenaelte paigaldamist. Naastuaukude optimeeritud paigutus rehvi mustril tugevdab hõõrdumist ja haardumist jäisel teel. Eriline ränidioksiidühend parandab samuti rehvi jõudlust jäisel ja lumisel teel sõitmise ajal.
Falken Eurowinter HS01 Talverehvide põlvkonna tipptoodete tehnoloogia viimane sõna. “Miura- Ori” 3D lamelltehnoloogia, 4D nano disaini ühend ja mikro-optimeeritud jäigastumist turviseplokkides ühendavad endas häid talvesõidu omadusi madala müratasemega ja väljapaistvat jõudlust märgades tingimustes. FUNKTSIOONID JA EELISED Mõeldud suunastabiilsuse, patenteeritud "Miura-Ori" 3D lamelltehnoloogiaga 4D Nano disainiühend Micro-optimeeritud jäigad turviseplokid Silmaaistev veojõud ja pidurdusvõime nii lumel kui ka jääl Suurepärane suunastabiilsus lumistel teedel LOODUD TALVISTELE TEEOLUDELE Selleks, et rahuldada tipptaseme töökoormust ja külma aastaaja nõudeid, on nad valmistatud erinevatest kvaliteetsetest materjalidest ja konstruktsioonilahendustega. Näitena uus EUROWINTER HS 01: Innovatiivne turvisemuster Voolu-optimeeritud turvise sooned Tõstab “veepumba mõju” efektiivne ja ohutu vee hajutavus Esimaklassi vesiliukindlus Silmapaistev veojõud lumel Uus Miura-Ori 3D lamelltehnoloogia Voolu-optimeeritud turvise sooned Paindlik lamellstruktuuri lühikesteks pidurdusteekondadeks lumel ja jääl Kõrgeim võimalik jäikus lamellitud servades optimaalseks stabiilsuseks kurvides märkimisväärselt suurem veojõud lumel ja jääl kui ka ühtlasem mustri kulumine Eripärased turvise kulunäidikud Vähendatud maanteemüra Täiustatud käitlemine Esmaklassi mugavus
Falken Eurowinter HS01 Talverehvide põlvkonna tipptoodete tehnoloogia viimane sõna. “Miura- Ori” 3D lamelltehnoloogia, 4D nano disaini ühend ja mikro-optimeeritud jäigastumist turviseplokkides ühendavad endas häid talvesõidu omadusi madala müratasemega ja väljapaistvat jõudlust märgades tingimustes. FUNKTSIOONID JA EELISED Mõeldud suunastabiilsuse, patenteeritud "Miura-Ori" 3D lamelltehnoloogiaga 4D Nano disainiühend Micro-optimeeritud jäigad turviseplokid Silmaaistev veojõud ja pidurdusvõime nii lumel kui ka jääl Suurepärane suunastabiilsus lumistel teedel LOODUD TALVISTELE TEEOLUDELE Selleks, et rahuldada tipptaseme töökoormust ja külma aastaaja nõudeid, on nad valmistatud erinevatest kvaliteetsetest materjalidest ja konstruktsioonilahendustega. Näitena uus EUROWINTER HS 01: Innovatiivne turvisemuster Voolu-optimeeritud turvise sooned Tõstab “veepumba mõju” efektiivne ja ohutu vee hajutavus Esimaklassi vesiliukindlus Silmapaistev veojõud lumel Uus Miura-Ori 3D lamelltehnoloogia Voolu-optimeeritud turvise sooned Paindlik lamellstruktuuri lühikesteks pidurdusteekondadeks lumel ja jääl Kõrgeim võimalik jäikus lamellitud servades optimaalseks stabiilsuseks kurvides märkimisväärselt suurem veojõud lumel ja jääl kui ka ühtlasem mustri kulumine Eripärased turvise kulunäidikud Vähendatud maanteemüra Täiustatud käitlemine Esmaklassi mugavus
Falken Eurowinter HS01 Talverehvide põlvkonna tipptoodete tehnoloogia viimane sõna. “Miura- Ori” 3D lamelltehnoloogia, 4D nano disaini ühend ja mikro-optimeeritud jäigastumist turviseplokkides ühendavad endas häid talvesõidu omadusi madala müratasemega ja väljapaistvat jõudlust märgades tingimustes. FUNKTSIOONID JA EELISED Mõeldud suunastabiilsuse, patenteeritud "Miura-Ori" 3D lamelltehnoloogiaga 4D Nano disainiühend Micro-optimeeritud jäigad turviseplokid Silmaaistev veojõud ja pidurdusvõime nii lumel kui ka jääl Suurepärane suunastabiilsus lumistel teedel LOODUD TALVISTELE TEEOLUDELE Selleks, et rahuldada tipptaseme töökoormust ja külma aastaaja nõudeid, on nad valmistatud erinevatest kvaliteetsetest materjalidest ja konstruktsioonilahendustega. Näitena uus EUROWINTER HS 01: Innovatiivne turvisemuster Voolu-optimeeritud turvise sooned Tõstab “veepumba mõju” efektiivne ja ohutu vee hajutavus Esimaklassi vesiliukindlus Silmapaistev veojõud lumel Uus Miura-Ori 3D lamelltehnoloogia Voolu-optimeeritud turvise sooned Paindlik lamellstruktuuri lühikesteks pidurdusteekondadeks lumel ja jääl Kõrgeim võimalik jäikus lamellitud servades optimaalseks stabiilsuseks kurvides märkimisväärselt suurem veojõud lumel ja jääl kui ka ühtlasem mustri kulumine Eripärased turvise kulunäidikud Vähendatud maanteemüra Täiustatud käitlemine Esmaklassi mugavus
Falken Eurowinter HS01 Talverehvide põlvkonna tipptoodete tehnoloogia viimane sõna. “Miura- Ori” 3D lamelltehnoloogia, 4D nano disaini ühend ja mikro-optimeeritud jäigastumist turviseplokkides ühendavad endas häid talvesõidu omadusi madala müratasemega ja väljapaistvat jõudlust märgades tingimustes. FUNKTSIOONID JA EELISED Mõeldud suunastabiilsuse, patenteeritud "Miura-Ori" 3D lamelltehnoloogiaga 4D Nano disainiühend Micro-optimeeritud jäigad turviseplokid Silmaaistev veojõud ja pidurdusvõime nii lumel kui ka jääl Suurepärane suunastabiilsus lumistel teedel LOODUD TALVISTELE TEEOLUDELE Selleks, et rahuldada tipptaseme töökoormust ja külma aastaaja nõudeid, on nad valmistatud erinevatest kvaliteetsetest materjalidest ja konstruktsioonilahendustega. Näitena uus EUROWINTER HS 01: Innovatiivne turvisemuster Voolu-optimeeritud turvise sooned Tõstab “veepumba mõju” efektiivne ja ohutu vee hajutavus Esimaklassi vesiliukindlus Silmapaistev veojõud lumel Uus Miura-Ori 3D lamelltehnoloogia Voolu-optimeeritud turvise sooned Paindlik lamellstruktuuri lühikesteks pidurdusteekondadeks lumel ja jääl Kõrgeim võimalik jäikus lamellitud servades optimaalseks stabiilsuseks kurvides märkimisväärselt suurem veojõud lumel ja jääl kui ka ühtlasem mustri kulumine Eripärased turvise kulunäidikud Vähendatud maanteemüra Täiustatud käitlemine Esmaklassi mugavus
Falken Eurowinter HS01 Talverehvide põlvkonna tipptoodete tehnoloogia viimane sõna. “Miura- Ori” 3D lamelltehnoloogia, 4D nano disaini ühend ja mikro-optimeeritud jäigastumist turviseplokkides ühendavad endas häid talvesõidu omadusi madala müratasemega ja väljapaistvat jõudlust märgades tingimustes. FUNKTSIOONID JA EELISED Mõeldud suunastabiilsuse, patenteeritud "Miura-Ori" 3D lamelltehnoloogiaga 4D Nano disainiühend Micro-optimeeritud jäigad turviseplokid Silmaaistev veojõud ja pidurdusvõime nii lumel kui ka jääl Suurepärane suunastabiilsus lumistel teedel LOODUD TALVISTELE TEEOLUDELE Selleks, et rahuldada tipptaseme töökoormust ja külma aastaaja nõudeid, on nad valmistatud erinevatest kvaliteetsetest materjalidest ja konstruktsioonilahendustega. Näitena uus EUROWINTER HS 01: Innovatiivne turvisemuster Voolu-optimeeritud turvise sooned Tõstab “veepumba mõju” efektiivne ja ohutu vee hajutavus Esimaklassi vesiliukindlus Silmapaistev veojõud lumel Uus Miura-Ori 3D lamelltehnoloogia Voolu-optimeeritud turvise sooned Paindlik lamellstruktuuri lühikesteks pidurdusteekondadeks lumel ja jääl Kõrgeim võimalik jäikus lamellitud servades optimaalseks stabiilsuseks kurvides märkimisväärselt suurem veojõud lumel ja jääl kui ka ühtlasem mustri kulumine Eripärased turvise kulunäidikud Vähendatud maanteemüra Täiustatud käitlemine Esmaklassi mugavus