Sport ja vaba aeg

Inokim Light one üks kergematest selle brändi tõukeratastest, kaaludes kõigest 12.5 kilo. Light näeb stiilne välja, olles samas tuntud oma funktsionaalsuse poolest. Kõigest paari liigutusega on see võimalik kokku voltida ja käe otsa võtta. Light'iga liigeldes võid kindel olla, et keegi ei ole sinust stiilsem, samas teades, et ilu ei ole tulnud kiiruse ja läbisõidu arvelt. Light'ile lükkab hoogu 250W mootor, mis imeb voolu 36V 7.8Ah akust. Selline kooslus võimaldab selle tõukeratta läbisõiduks saavutada kuni 25 kilomeetrit ühe laadimisega. Kuigi Light ei hiilga just tippkiiruse poolest (25 km/h), on temaga sõitmine ikkagi nagu sportautoga. Selle tekitab tagumine trummelpidur ja madalal asetsev jalaplatvorm, mis viib raskuskeseme maa ligidale. Inokimide spidomeetri ekraan ja elektrooniline gaasihoob on üks kõige mugavamaid kogu tõukerataste maailmas. Erinevalt teistest tõukeratastest, millel asub gaasihoob nimetissõrme all, on Inokimi arendusmeeskond viinud selle pöidla alla. See välistab kogemata piduri ja gaasi segamini ajamise ja on üldiselt loogilisemas kohas. LCD ekraanilt on näha kiirus, odomeeter, käik, trip ja aku olek. Samuti on võimalik kolme nupu ja ekraani abil muuta järgmiseid seadeid: püsikiiruse hoidja, millal gaas aktiveerub (kas kohe vajutades, või peab esimese lükke ise tegema), automaatne välja lülitamine (kui mingit aega tõukeratast ei liigutata), tuled ja ekraani valgustus. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

GPad Alltrack pole mingi tavaline rula. See on nelja õhkkummiga varustatud rula mille mõlemat lauaotsa pehmendavad amordid. Sõita võib sellega rahumeeli nii munakivisel vanalinnatänaval, kui ka metsateel. Alltrack laud asetseb maapinnast ka piisavalt kõrgel, et ükski äärekivi talle probleemiks ei osutu. Lisaks ei jää ka kiiruses meie suurim rula paljudele alla. Oma 18kg raskuse juures on tema tippkiiruseks olenevalt pinnasest ja sõitjast ligi 25km/h. Olles esimest korda rulal, ei pea muretsema ka liiga võimsate 2x350W mootorite pärast. Pehmed amordid ning lai laud annavad kindla sõidukogemuse nii edasijõudnud, kui ka algajale sõitjale. Antud rula on varustatud kolme erineva kiirusastmega, milleks on kiire, keskmine ja aeglane. Vali just oma oskustele sobilik kiirusaste ning naudi unustamatuid seiklusi GPad Alltrackiga sõites. Sõites GPadi elektrirulaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

GPad Svan Max on kui kunstiteos omaette. Eristudes teistest tõukeratastest kui särav täht massist, ei jäta tema voolujooneline ning nõtke välimus kedagi külmaks. Kuid ärge laskem ennast heidutada tema silmipimestavast välimusest. GPad Svan Max võib välja näha kui väike tõukeratas, kuid tema sisu on midagi enamat. 8“ rattad jõuavad teid vedada kuhu iganes oma sihid seate. Lisades baasvarustusele juurde ka 5Ah lisaaku, võite oma sõidudistantsi pikendada kasvõi planeedilt Maa väljapoole. Vajadusel saab ka lisaaku tõukeratta küljest ära võtta ning mugavalt kas seljakotis või kapis hoiustada. Elektriline tõukeratas Svan on varustatud lihtsa kokku voltimis süsteemiga, mis muudab tõukeratta kaasas kandmise ülimalt lihtsaks ning mugavaks. Kas sõitmine õhtupimeduses on probleemiks? Enam mitte! GPad Svan Max on varustatud juhtrauda integreeritud võimeka LED lambiga. Kõigele eelnevale lisaks, kasutatakse tõukeratta rehvidena nn „honeycomb“ ülesehitusega täisrehve – mille purunemisvõimalus on ligilähedane nullile! Unusta mured katkiste rehvidega ning kruiisi Svaniga kasvõi maailma lõppu. Sõites GPad Svan elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit. [embed]https://youtu.be/dIfxKFw2fIA[/embed]

GPad 6S on tasakaaluliikur, mida on maailmas ostnud miljonid inimesed. Sellega sõitma õppida pole keeruline - piisab paarist minutist, et saada kätte esialgne tunnetus. 6.5-tolliste ratastega on sellega eriti hea liikuda siseruumides ja õues siledal pinnal. Konarliku tee peal ning muru peal saab ta samuti hakkama, kuigi nõuab sõitjalt suuremat osavust. 6S aluseks olev tehnoloogia on pika aja jooksul paljude kasutajate poolt läbiproovitud ning saanud ka mitmeid kasutajate turvalisust suurendavaid täiustusi, nagu patarei tühjenemise jälgimissüsteem, ülelaadimis- ning temperatuurikaitse ning piirkiiruse hoiatus. 6S saab kiiresti omaseks kaaslaseks, millega liikumine on puhas rõõm.

GPad 6X on edasiarendus 6S mudelist, tuues enimlevinud tasakaaluliikurile juurde võimsamad tuled ja uue disaini. Sellega sõitma õppida pole keeruline - piisab paarist minutist, et saada kätte esialgne tunnetus. 6.5-tolliste ratastega on sellega eriti hea liikuda siseruumides ja õues siledal pinnal. Konarliku tee peal ning muru peal saab ta samuti hakkama, kuigi nõuab sõitjalt suuremat osavust. 6X aluseks olev tehnoloogia on pika aja jooksul paljude kasutajate poolt läbiproovitud ning saanud ka mitmeid kasutajate turvalisust suurendavaid täiustusi, nagu patarei tühjenemise jälgimissüsteem, ülelaadimis- ning temperatuurikaitse ning piirkiiruse hoiatus. 6S saab kiiresti omaseks kaaslaseks, millega liikumine on puhas rõõm.

Nagu ka tõukeratta nimi kaudselt väidab, on tegu ühe kergeima elektritõukerattaga mis turul liikvel. Oma 8.3kg kaalu juures, pole selle tõukeratta transportimine ega tõstmine, mitte kellegile jaoks probleem. Võibolla on see ka antud masina peamiseks müügipõhjuseks, kuna Lite tõukerattad on viimase kahe aasta kõige kõrgemaid müüginumbreid näidanud. Kokkuvoltimine on lihtne ja intuitiivne ning vahepealne nn tõukeratta puhkeasend, annab võimaluse seada masin ka oma põhja peale stiilselt seisma. GPad Lite on varustatud 250W mootoriga ning 4.4Ah akuga. LDC ekraanilt on võimalik seadistada lisaks teistele seadetele ka näiteks püsikiiruse hoidjat. Lite on suurepärane valik väiksematele ning noorematele kasutajatele. Kui otsid midagi kompaktset, kerget ja stiilset – vali Lite! Sõites GPad Lite elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit.

GPad Lite kasutatud masinad on varasemalt kasutatud või kergelt kahjustada saanud masinad. Iga toode on eraldiseisvalt üle vaadatud ning vastavalt oma iseärasustele hinnatud. Antud iseärasuste nägemiseks valige Toote numbril alt konkreetne number ning süsteem kuvab toote veakirjelduse ning konkreetse hinna. Kasutatud toodete akude garantiiaeg on 3 kuud. Nagu ka tõukeratta nimi kaudselt väidab, on tegu ühe kergeima elektritõukerattaga mis turul liikvel. Oma 8.3kg kaalu juures, pole selle tõukeratta transportimine ega tõstmine, mitte kellegile jaoks probleem. Võibolla on see ka antud masina peamiseks müügipõhjuseks, kuna Lite tõukerattad on viimase kahe aasta kõige kõrgemaid müüginumbreid näidanud. Kokkuvoltimine on lihtne ja intuitiivne ning vahepealne nn tõukeratta puhkeasend, annab võimaluse seada masin ka oma põhja peale stiilselt seisma. GPad Lite on varustatud 250W mootoriga ning 4.4Ah akuga. LDC ekraanilt on võimalik seadistada lisaks teistele seadetele ka näiteks püsikiiruse hoidjat. Lite on suurepärane valik väiksematele ning noorematele kasutajatele. Kui otsid midagi kompaktset, kerget ja stiilset – vali Lite! Sõites GPad Lite elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit.

Voltride ei tee erandeid - tahame oma klientidele pakkuda vaid parimaid tooteid, mida maailmas on elektrimobiilsuse vallas olemas. Radinn on teerajaja ja maailma tipp elektriliste surfilaudade hulgas. Radinni Freeride laud on parim, mida soovida vee peal ringi kihutamiseks või niisama cruisimiseks. Kindlasti ei saa mööda vaadata ka antud laua elegantsusest, mis on toonud Radinnile maailma ühe ihaldatuma IDA disainiauhinna Nautical Transport ja Outdoor Equipment kategooriates. Radinni laud on supernäide radikaalsest innovatsioonist ja tervikliku kasutajakogemuse loomisest - lisaks lauale on kasutaja käes ergonoomiline pult mis arendati just elektrilise surfilauaga sõitmiseks. Hääletult vee peal olla on nauding - Radinni võimas ja hääletu elektrimootor suudab laua panna liikuma kuni 56km tunnis. Sõita saab nii siledal järvepinnal või jõel, kui ka merel ja lahtedes. Laua konstruktsioon võimaldab sõita ka väga madalas vees ning lauda ümbritsev kummist põrkeraud kaitseb väiksemate vigastuste eest. Olenevalt kasutaja soovist on lauda võimalik osta kolme erineva akuversiooniga. Väikseim versioon pakub sõiduajaks 25min ning suurimal saab sõitmist nautida ligi 45min. Lisaks saab iga kasutaja valida oma vajadustele sobiliku võimsusega mootori. Olgu sooviks tippkiirus 48km/h või 56km/h. Lisaks on valikus ka tava- või kiirlaadija. Kui kiirlaadijaga saab aku täis ligemale 2-3h jooksul siis tavalaadijal kulub selleks üks öö. Hoolimata võimekusest, on laud parajalt väike (alla 2m pikk) et mahtuda matkabussi, kaatrisse või ka sõiduautosse, kui tagumised istmed alla lasta. Laud kaalub 25kg ja aku 20kg, mis tähendab, et seda saab edukalt ka üksinda veeni tassida. Mõeldes adrenaliinile, mida antud lauaga sõitmine pakub, pole laua tassimine vee äärde isegi vaev, vaid pigem rõõm ning mõnus ärevus. Lisaboonuseks muidugi, et pole vaja tegeleda tankimise, õlivahetuse või muu hooldusega. Lihtsalt puhas rõõm. [av_video src='https://www.youtube.com/watch?v=jAuZFuRvUP4' mobile_image=" attachment=" attachment_size=" format='16-9' width='16' height='9' conditional_play=" id=" custom_class=" av_uid='av-30ko3h']

Voltride ei tee erandeid - tahame oma klientidele pakkuda vaid parimaid tooteid, mida maailmas on elektrimobiilsuse vallas olemas. Radinn on teerajaja ja maailma tipp elektriliste surfilaudade hulgas. Radinni Freeride laud on parim, mida soovida vee peal ringi kihutamiseks või niisama cruisimiseks. Kindlasti ei saa mööda vaadata ka antud laua elegantsusest, mis on toonud Radinnile maailma ühe ihaldatuma IDA disainiauhinna Nautical Transport ja Outdoor Equipment kategooriates. Radinni laud on supernäide radikaalsest innovatsioonist ja tervikliku kasutajakogemuse loomisest - lisaks lauale on kasutaja käes ergonoomiline pult mis arendati just elektrilise surfilauaga sõitmiseks. Hääletult vee peal olla on nauding - Radinni võimas ja hääletu elektrimootor suudab laua panna liikuma kuni 56km tunnis. Sõita saab nii siledal järvepinnal või jõel, kui ka merel ja lahtedes. Laua konstruktsioon võimaldab sõita ka väga madalas vees ning lauda ümbritsev kummist põrkeraud kaitseb väiksemate vigastuste eest. Olenevalt kasutaja soovist on lauda võimalik osta kolme erineva akuversiooniga. Väikseim versioon pakub sõiduajaks 25min ning suurimal saab sõitmist nautida ligi 45min. Lisaks saab iga kasutaja valida oma vajadustele sobiliku võimsusega mootori. Olgu sooviks tippkiirus 48km/h või 56km/h. Lisaks on valikus ka tava- või kiirlaadija. Kui kiirlaadijaga saab aku täis ligemale 2-3h jooksul siis tavalaadijal kulub selleks üks öö. Hoolimata võimekusest, on laud parajalt väike (alla 2m pikk) et mahtuda matkabussi, kaatrisse või ka sõiduautosse, kui tagumised istmed alla lasta. Laud kaalub 25kg ja aku 20kg, mis tähendab, et seda saab edukalt ka üksinda veeni tassida. Mõeldes adrenaliinile, mida antud lauaga sõitmine pakub, pole laua tassimine vee äärde isegi vaev, vaid pigem rõõm ning mõnus ärevus. Lisaboonuseks muidugi, et pole vaja tegeleda tankimise, õlivahetuse või muu hooldusega. Lihtsalt puhas rõõm. [av_video src='https://www.youtube.com/watch?v=jAuZFuRvUP4' mobile_image=" attachment=" attachment_size=" format='16-9' width='16' height='9' conditional_play=" id=" custom_class=" av_uid='av-30ko3h']

Voltride ei tee erandeid - tahame oma klientidele pakkuda vaid parimaid tooteid, mida maailmas on elektrimobiilsuse vallas olemas. Radinn on teerajaja ja maailma tipp elektriliste surfilaudade hulgas. Radinni Freeride laud on parim, mida soovida vee peal ringi kihutamiseks või niisama cruisimiseks. Kindlasti ei saa mööda vaadata ka antud laua elegantsusest, mis on toonud Radinnile maailma ühe ihaldatuma IDA disainiauhinna Nautical Transport ja Outdoor Equipment kategooriates. Radinni laud on supernäide radikaalsest innovatsioonist ja tervikliku kasutajakogemuse loomisest - lisaks lauale on kasutaja käes ergonoomiline pult mis arendati just elektrilise surfilauaga sõitmiseks. Hääletult vee peal olla on nauding - Radinni võimas ja hääletu elektrimootor suudab laua panna liikuma kuni 56km tunnis. Sõita saab nii siledal järvepinnal või jõel, kui ka merel ja lahtedes. Laua konstruktsioon võimaldab sõita ka väga madalas vees ning lauda ümbritsev kummist põrkeraud kaitseb väiksemate vigastuste eest. Olenevalt kasutaja soovist on lauda võimalik osta kolme erineva akuversiooniga. Väikseim versioon pakub sõiduajaks 25min ning suurimal saab sõitmist nautida ligi 45min. Lisaks saab iga kasutaja valida oma vajadustele sobiliku võimsusega mootori. Olgu sooviks tippkiirus 48km/h või 56km/h. Lisaks on valikus ka tava- või kiirlaadija. Kui kiirlaadijaga saab aku täis ligemale 2-3h jooksul siis tavalaadijal kulub selleks üks öö. Hoolimata võimekusest, on laud parajalt väike (alla 2m pikk) et mahtuda matkabussi, kaatrisse või ka sõiduautosse, kui tagumised istmed alla lasta. Laud kaalub 25kg ja aku 20kg, mis tähendab, et seda saab edukalt ka üksinda veeni tassida. Mõeldes adrenaliinile, mida antud lauaga sõitmine pakub, pole laua tassimine vee äärde isegi vaev, vaid pigem rõõm ning mõnus ärevus. Lisaboonuseks muidugi, et pole vaja tegeleda tankimise, õlivahetuse või muu hooldusega. Lihtsalt puhas rõõm. [av_video src='https://www.youtube.com/watch?v=jAuZFuRvUP4' mobile_image=" attachment=" attachment_size=" format='16-9' width='16' height='9' conditional_play=" id=" custom_class=" av_uid='av-30ko3h']

Voltride ei tee erandeid - tahame oma klientidele pakkuda vaid parimaid tooteid, mida maailmas on elektrimobiilsuse vallas olemas. Radinn on teerajaja ja maailma tipp elektriliste surfilaudade hulgas. Radinni Freeride laud on parim, mida soovida vee peal ringi kihutamiseks või niisama cruisimiseks. Kindlasti ei saa mööda vaadata ka antud laua elegantsusest, mis on toonud Radinnile maailma ühe ihaldatuma IDA disainiauhinna Nautical Transport ja Outdoor Equipment kategooriates. Radinni laud on supernäide radikaalsest innovatsioonist ja tervikliku kasutajakogemuse loomisest - lisaks lauale on kasutaja käes ergonoomiline pult mis arendati just elektrilise surfilauaga sõitmiseks. Hääletult vee peal olla on nauding - Radinni võimas ja hääletu elektrimootor suudab laua panna liikuma kuni 56km tunnis. Sõita saab nii siledal järvepinnal või jõel, kui ka merel ja lahtedes. Laua konstruktsioon võimaldab sõita ka väga madalas vees ning lauda ümbritsev kummist põrkeraud kaitseb väiksemate vigastuste eest. Olenevalt kasutaja soovist on lauda võimalik osta kolme erineva akuversiooniga. Väikseim versioon pakub sõiduajaks 25min ning suurimal saab sõitmist nautida ligi 45min. Lisaks saab iga kasutaja valida oma vajadustele sobiliku võimsusega mootori. Olgu sooviks tippkiirus 48km/h või 56km/h. Lisaks on valikus ka tava- või kiirlaadija. Kui kiirlaadijaga saab aku täis ligemale 2-3h jooksul siis tavalaadijal kulub selleks üks öö. Hoolimata võimekusest, on laud parajalt väike (alla 2m pikk) et mahtuda matkabussi, kaatrisse või ka sõiduautosse, kui tagumised istmed alla lasta. Laud kaalub 25kg ja aku 20kg, mis tähendab, et seda saab edukalt ka üksinda veeni tassida. Mõeldes adrenaliinile, mida antud lauaga sõitmine pakub, pole laua tassimine vee äärde isegi vaev, vaid pigem rõõm ning mõnus ärevus. Lisaboonuseks muidugi, et pole vaja tegeleda tankimise, õlivahetuse või muu hooldusega. Lihtsalt puhas rõõm. [av_video src='https://www.youtube.com/watch?v=jAuZFuRvUP4' mobile_image=" attachment=" attachment_size=" format='16-9' width='16' height='9' conditional_play=" id=" custom_class=" av_uid='av-30ko3h']

Voltride ei tee erandeid - tahame oma klientidele pakkuda vaid parimaid tooteid, mida maailmas on elektrimobiilsuse vallas olemas. Radinn on teerajaja ja maailma tipp elektriliste surfilaudade hulgas. Radinni Freeride laud on parim, mida soovida vee peal ringi kihutamiseks või niisama cruisimiseks. Kindlasti ei saa mööda vaadata ka antud laua elegantsusest, mis on toonud Radinnile maailma ühe ihaldatuma IDA disainiauhinna Nautical Transport ja Outdoor Equipment kategooriates. Radinni laud on supernäide radikaalsest innovatsioonist ja tervikliku kasutajakogemuse loomisest - lisaks lauale on kasutaja käes ergonoomiline pult mis arendati just elektrilise surfilauaga sõitmiseks. Hääletult vee peal olla on nauding - Radinni võimas ja hääletu elektrimootor suudab laua panna liikuma kuni 56km tunnis. Sõita saab nii siledal järvepinnal või jõel, kui ka merel ja lahtedes. Laua konstruktsioon võimaldab sõita ka väga madalas vees ning lauda ümbritsev kummist põrkeraud kaitseb väiksemate vigastuste eest. Olenevalt kasutaja soovist on lauda võimalik osta kolme erineva akuversiooniga. Väikseim versioon pakub sõiduajaks 25min ning suurimal saab sõitmist nautida ligi 45min. Lisaks saab iga kasutaja valida oma vajadustele sobiliku võimsusega mootori. Olgu sooviks tippkiirus 48km/h või 56km/h. Lisaks on valikus ka tava- või kiirlaadija. Kui kiirlaadijaga saab aku täis ligemale 2-3h jooksul siis tavalaadijal kulub selleks üks öö. Hoolimata võimekusest, on laud parajalt väike (alla 2m pikk) et mahtuda matkabussi, kaatrisse või ka sõiduautosse, kui tagumised istmed alla lasta. Laud kaalub 25kg ja aku 20kg, mis tähendab, et seda saab edukalt ka üksinda veeni tassida. Mõeldes adrenaliinile, mida antud lauaga sõitmine pakub, pole laua tassimine vee äärde isegi vaev, vaid pigem rõõm ning mõnus ärevus. Lisaboonuseks muidugi, et pole vaja tegeleda tankimise, õlivahetuse või muu hooldusega. Lihtsalt puhas rõõm. [av_video src='https://www.youtube.com/watch?v=jAuZFuRvUP4' mobile_image=" attachment=" attachment_size=" format='16-9' width='16' height='9' conditional_play=" id=" custom_class=" av_uid='av-30ko3h']

Dualtron Eagle Prod võib nimetada sama sarja ühe kergeima mudeli, Spideri suuremaks vennaks. Lisaks võrreldaks ka Eagle Prod Dualtroni vanema ning maailmas varasemalt laialdaselt müüdud Dualtron 2 mudeliga. Muidugi on tegu siis mõlema versiooni uuendatud mudeliga. Võimsamad mootorid, pikem platvorm, suurem läbisõit ning ka suurem tippkiirus teevad Eagle Prost ideaalse sõiduki nii metsas, kui ka kergliiklusteedel. Lisaks mahub Eagle kenasti ära peaaegu iga auto pagasnikusse, ehk et probleemi seda masinat endaga autoreisile või maale kaasa vedad, ei eksisteeri! Lühidalt võib öelda, et Eagle Pro on tänu oma pikemale platvormile ideaalne valik pikemat kasvõi sõitjale, kes soovib läbida tõuksil pikemaid vahemaid kui Dualtron Spider lubab. Tähtsamad näitajad Dualtron Eagle Pro mudeli kohta: Tippkiirus - 75km/h (EU liidus piiratud 25km/h peale) Sõiduulatus - kuni 80km Rehvide suurus - 11 tolli Toote kaal - 30kg Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

GPad 14Solo on ideaalne valik noorele ning alustavale sõitjale, kes otsib oma esimest masinat üherattaliste maailma avastamiseks. Olles kompaktne ning ilma üleliigsete lisadeta on 14Solo lihtsalt kaasaskantav. Varustuses on ka kokkuvolditavad jalaplatvormid, mis annavad veelgi mugavamalt võimaluse masin vajadusel ühistranspordi istme alla paigutada. Olles sobilik valik alustavale üherattalise fännile on 14Solo maksimaalne kiirus seatud ohutu 20km/h juurde. Läbisõidu maksimaalseks ulatuseks on 10km, mis on sobilik just noorematele kasutajatele, kes liiga pikki vahemaid igapäevaselt üherattalisega läbida ei plaani. Üherattalisega sõitma õppimine võib võtta natuke rohkem aega, kui mõne teise elektrilise liikuriga, kuid tulemuseks on uskumatult mõnus ning lahe sõidukogemus mida ei unusta kunagi, nagu rattaga sõitmist! Ja mis peamine, kes sinu sõpradest oskab üherattalisega üldse sõita? Nüüd on võimalus olla esimene! Sõites elektrilise üherattalisega, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

GPad 14Solo on ideaalne valik noorele ning alustavale sõitjale, kes otsib oma esimest masinat üherattaliste maailma avastamiseks. Olles kompaktne ning ilma üleliigsete lisadeta on 14Solo lihtsalt kaasaskantav. Varustuses on ka kokkuvolditavad jalaplatvormid, mis annavad veelgi mugavamalt võimaluse masin vajadusel ühistranspordi istme alla paigutada. Olles sobilik valik alustavale üherattalise fännile on 14Solo maksimaalne kiirus seatud ohutu 20km/h juurde. Läbisõidu maksimaalseks ulatuseks on 10km, mis on sobilik just noorematele kasutajatele, kes liiga pikki vahemaid igapäevaselt üherattalisega läbida ei plaani. Üherattalisega sõitma õppimine võib võtta natuke rohkem aega, kui mõne teise elektrilise liikuriga, kuid tulemuseks on uskumatult mõnus ning lahe sõidukogemus mida ei unusta kunagi, nagu rattaga sõitmist! Ja mis peamine, kes sinu sõpradest oskab üherattalisega üldse sõita? Nüüd on võimalus olla esimene! Sõites elektrilise üherattalisega, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

GPad 14Solo on ideaalne valik noorele ning alustavale sõitjale, kes otsib oma esimest masinat üherattaliste maailma avastamiseks. Olles kompaktne ning ilma üleliigsete lisadeta on 14Solo lihtsalt kaasaskantav. Varustuses on ka kokkuvolditavad jalaplatvormid, mis annavad veelgi mugavamalt võimaluse masin vajadusel ühistranspordi istme alla paigutada. Olles sobilik valik alustavale üherattalise fännile on 14Solo maksimaalne kiirus seatud ohutu 20km/h juurde. Läbisõidu maksimaalseks ulatuseks on 10km, mis on sobilik just noorematele kasutajatele, kes liiga pikki vahemaid igapäevaselt üherattalisega läbida ei plaani. Üherattalisega sõitma õppimine võib võtta natuke rohkem aega, kui mõne teise elektrilise liikuriga, kuid tulemuseks on uskumatult mõnus ning lahe sõidukogemus mida ei unusta kunagi, nagu rattaga sõitmist! Ja mis peamine, kes sinu sõpradest oskab üherattalisega üldse sõita? Nüüd on võimalus olla esimene! Sõites elektrilise üherattalisega, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Nikola - 1600Wh akuga üksratas mille valmistajaks tuntud üksrataste tootja Gotway. Lisaks mitmetele teistele lisadele on Nikola varustatud LED tuledega ümber kere, ümara ning voolujoonelise vastupidava kerega ja kahe 25W bluetooth kõlariga. 25kg ning 16" suur ja 3" lai üksratast veab edasi võimekas ning tundlik 2000W mootor. Probleemiks ei ole ka 50km tunnikiiruselt kruiisimine. Lae täis 1600Wh aku ja sõida murevabalt läbi pikad vahemaad. Lisaks on Gotway Nikola varustatud ka võimekate esi ja tagu LED tuledega, mida saab iga kasutaja vastavalt oma nõudmistele äppist seadistada. Sõites elektrilise üksrattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Gotway Tesla 2 on viimane uuendatud verioon antud mudelist! Uuendusena on lisatud mootori deaktiveerimis nupp sanga alla. Positsiooni on muutnud ka emaplaat, mis paikneb nüüdsest masina kõrval, külgpaneeli all. See tagab kiire ning mugava ligipääsu mis iganes tarvilike hooldustööde puhul. Uuendatud on ka mootorit, mis annab võrreldes varasema mudeliga välja enam kui 30% rohkem jõudlust. Tänu võimekamale mootorile ning 1020Wh akule, suudab ka Tesla mudel saavutada tippkiiruseks ligi 50km/h, andes mõõduka sõidu puhul sõidukauguseks ligi 90km. 16" ratas on piisavalt suur, et ületada takistusi probleemivabalt ning tagada kompromissitult hea sõit ning sõiduulatus kõigile! Gotway Tesla kaalub kõigest 20kg. Sõites elektrilise üksrattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Doohan iTango on kerge kolmerattaline elektriroller, mis püüab nii mõnegi mööduja silmad. Varustatud 1200W mootoriga ning 45km/h tippkiirusega, saab iTango hakkama ka suuremate raskuste vedamisega. Tavalise kahe ratta asemel on stabiilse sõidu tagamiseks ning kiiremaks pidurdamiseks kõik kolm ratast varustatud ka ketaspiduritega. iTango on varustatud spetsiaalselt Doohani poolt välja töötatud ning patenteerituda DDWT (Doohan Dual Wheel Technology) tehnoloogiaga. Doohan iTango on AM kategooria sõiduk, millega võivad Eestis liigelda järgnevad isikud: AM-kategooria mootorsõidukit võib juhtida isik, kellel on mis tahes mootorsõiduki juhtimisõigus või piiratud juhtimisõigus. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust või piiratud juhtimisõigust ei nõuta isikult, kes on sündinud enne 1993. aasta 1. jaanuari. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust ei nõuta isikutelt, kes olid 01.07.2011 kehtima hakanud liiklusseaduse jõustumisel 16–17-aastased, kuni 2013. aasta 1. jaanuarini.

GPad Etro on nagu üks tõeline Retro roller, kuid seda ilma R täheta. Võiks arvata, et see R on sealt jooksu pannud, sest tegemist on mitte mõne tavalise rolleriga, vaid elektrilise rolleriga. Ehk nimest puuduv R täht, ei väljenda mitte puudulikku sõiduelamust, vaid just erakordset ning teistsugust kulgemist täielikus vaikuses elektrimootori toel. Etro on sobilik linnas sõitvale inimesele, kes otsib endale stiilselt ning retrohõngulist masinat mille tippkiirus ei ületa 45km/h. Lisaks on tegu ideaalse masinaga inimesele, kellel puuduvad autojuhi load, kuid kiirem liikumine pikematel distantsidel linnas on siiski tarvilik. GPad Etro on AM kategooria sõiduk, millega võivad Eestis liigelda järgnevad isikud: AM-kategooria mootorsõidukit võib juhtida isik, kellel on mis tahes mootorsõiduki juhtimisõigus või piiratud juhtimisõigus. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust või piiratud juhtimisõigust ei nõuta isikult, kes on sündinud enne 1993. aasta 1. jaanuari. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust ei nõuta isikutelt, kes olid 01.07.2011 kehtima hakanud liiklusseaduse jõustumisel 16–17-aastased, kuni 2013. aasta 1. jaanuarini.

GPad Etro on nagu üks tõeline Retro roller, kuid seda ilma R täheta. Võiks arvata, et see R on sealt jooksu pannud, sest tegemist on mitte mõne tavalise rolleriga, vaid elektrilise rolleriga. Ehk nimest puuduv R täht, ei väljenda mitte puudulikku sõiduelamust, vaid just erakordset ning teistsugust kulgemist täielikus vaikuses elektrimootori toel. Etro on sobilik linnas sõitvale inimesele, kes otsib endale stiilselt ning retrohõngulist masinat mille tippkiirus ei ületa 45km/h. Lisaks on tegu ideaalse masinaga inimesele, kellel puuduvad autojuhi load, kuid kiirem liikumine pikematel distantsidel linnas on siiski tarvilik. GPad Etro on AM kategooria sõiduk, millega võivad Eestis liigelda järgnevad isikud: AM-kategooria mootorsõidukit võib juhtida isik, kellel on mis tahes mootorsõiduki juhtimisõigus või piiratud juhtimisõigus. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust või piiratud juhtimisõigust ei nõuta isikult, kes on sündinud enne 1993. aasta 1. jaanuari. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust ei nõuta isikutelt, kes olid 01.07.2011 kehtima hakanud liiklusseaduse jõustumisel 16–17-aastased, kuni 2013. aasta 1. jaanuarini.

Doohan Pizza on ideaalne roller neile, kes soovivad vedada endaga kaasa rohkem asju, kui üks tavaline kaherattalisega liikleja. Paki täis tagumine kast, voldi lahti külgedel olevad rauad ning kinnita nende külge veelgi enam kotte. Tagumine kast annab rolleri juhile ka võimaluse toetada sõidu ajal kasti seljal olevale pehmendusele, mis teeb sõitmise pikematel distantsidel kordades mugavamaks. Doohan Pizza rollerit saab laadida ühendades laadija otse masina külge või võttes aku eraldi masina küljest lahti ning laadides siis seda endale sobilikus keskkonnas. Olgu selleks kontor, korter, garaaž või mõni neljas koht. Doohan Pizza on AM kategooria sõiduk, millega võivad Eestis liigelda järgnevad isikud: AM-kategooria mootorsõidukit võib juhtida isik, kellel on mis tahes mootorsõiduki juhtimisõigus või piiratud juhtimisõigus. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust või piiratud juhtimisõigust ei nõuta isikult, kes on sündinud enne 1993. aasta 1. jaanuari. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust ei nõuta isikutelt, kes olid 01.07.2011 kehtima hakanud liiklusseaduse jõustumisel 16–17-aastased, kuni 2013. aasta 1. jaanuarini.

Gotway Monster Pro jõuab meie lattu oktoobrikuu jooksul! Gotway Monster Pro - suurima akuga üksratas 2020. aastal. Gotway Monster Pro, nagu ka nimi viitab, on tõesti monstrumi mõõtu masin. Kaalu ligemale 40kg, mootori võimsust 3500W ning sõiduulatust kuni 250km. Kõik need näitajad on üksratta kohta vägagi silmapaistvad ning just seda on ka Gotway antud masinaga teha püüdnud - luua midagi erakordset. Gotway Monster Pro tippkiiruseks on ka 70km/h, mis peaks olema piisav iga endast lugupidava üksrattaga sõitja jaoks. Sellest hoolimata palume kõigil üksrataste kasutajatel olla antud kiirustega ettevaatlikud ning avalikus linnaruumis sõita vastavalt seadusele kehtestatud kiirustel. Kasutades üksratas palume kanda kiivri ning teisi kaitsmeid.

Gotway Ex saabub meile oktoobris. Uus mudel Ex on Gotway vastus Kingsong S-18 ja InMotion V11 vedrustusega üherattalistele. Tegu on Gotway esimese amortidega üherattalisega. Kui te otsite endale üherattalist millel oleks suur aku, tippkiirust rohkem kui 55km/h ning amordid, siis see masin on teie ees. Suur 2700Wh aku lubab teil sõita nii kaua kuniks jalad kannavad! Lisaks teeb sõitmise tuntavalt mugavamaks kõige viimasem uuendus, amordid. Olgu sõitmine toimumas kas krobelisel linnateel, maal või juurikaterohkel teel metsas, Ex mudeli amordid ning 20" suur rehv on just säärasteks oludeks loodud. Sõites üherattalisega soovitame teil kanda kiivrit ning teisi kaitsmeid.

Veteran Sherman jõuab meie lattu septembri alguses. Huvi korral broneeriga enda masin Kui räägime üksratastest ning nende läbisõidu võimekusest, siis Veteran Shermanile pole vastast! Enne väsib sõitja, kui see masin! Võrreldes teiste üksratastega on Shermani puhul tegu esimese elektilise üherattalisega, mille kerele kinnitatud LCD ekraan, kust näeb kogu tarvilikku infot masina ja sõidu kohta. Olgu selleks siis kas kiirus, läbisõit või sõidurežiim. Tagasi pole hoitud ka 2500W mootoriga, mis veab edasi seda 35kg kaaluvat monstrumit. Antud "loomaga" sõites ei pea muretsema ka pinnase pärast. Suur 20 tolline maastikurehv saab hakkama nii metsateedel, kui ka tänavatel. Lisaks on Veteran Sherman uuenduslik ka oma välise kesta poolest, mida ääristavad metalltorud, et kaitsta ratast kukkumiste ning muu säärase eest. Lisaks kõigile teistele uuendustele ning võimekuse näitajatele nimetatakse Veteran Shermanit ka üheks kiiremaiks üherattaliseks, 70km/h on selle masina tagasihoidlik tippkiirus. Üherattalisega sõites soovitame kanda kiivrit ning teisi kaitsmeid.

Gotway MSuper Pro seerias on saadaval kahte versiooni üksrattad. High Torque ehk võimsama väändemomendiga üksratas ning High Speed ehk suurema tippkiirusega üksratas. Gotway MSuper Pro on kuulsa ning võimeka MSuper X järeltulija. MSuper Pro mudelisari on sobilik neile, kes otsivad üherattalisest midagi enamat kui 40km/h tippkiirust. Tegu on ülimalt võimeka üherattaliste gurmaanidele mõelded masinaga, mille tippkiirused on vastavalt konfiguratsioonile kas 60km/h või 72km/h. Lühidalt on üks kiirusejanulistele ning teine neile, kes soovivad ületada järske ning raskeid tõuse. Võimsa väändemomendiga versioonil on mootori võimsuseks 2500W ning tippkiiruse mudelil on selleks 2000W. Ainuke küsimus on, kumba eelistad sina - kas tippkiirust või väändemomenti? Antud masina tippkiiruseid on lubatud katsetada ainult kinnistel ning eraldatud aladel ja kindlasti mitte avalikus linnaruumis! Üherattalisega sõites palume kanda kiivrit ning teisi kaitsmeid.

Gotway MSuper Pro seerias on saadaval kahte versiooni üksrattad. High Torque ehk võimsama väändemomendiga üksratas ning High Speed ehk suurema tippkiirusega üksratas. Gotway MSuper Pro on kuulsa ning võimeka MSuper X järeltulija. MSuper Pro mudelisari on sobilik neile, kes otsivad üherattalisest midagi enamat kui 40km/h tippkiirust. Tegu on ülimalt võimeka üherattaliste gurmaanidele mõelded masinaga, mille tippkiirused on vastavalt konfiguratsioonile kas 60km/h või 72km/h. Lühidalt on üks kiirusejanulistele ning teine neile, kes soovivad ületada järske ning raskeid tõuse. Võimsa väändemomendiga versioonil on mootori võimsuseks 2500W ning tippkiiruse mudelil on selleks 2000W. Ainuke küsimus on, kumba eelistad sina - kas tippkiirust või väändemomenti? Antud masina tippkiiruseid on lubatud katsetada ainult kinnistel ning eraldatud aladel ja kindlasti mitte avalikus linnaruumis! Üherattalisega sõites palume kanda kiivrit ning teisi kaitsmeid.

V11 üksratas on uusim liige InMotioni valikus. Tegu on maailma ühe esimese üksrattaga, millele on paigaldatud õhk-amort. Ratas on hästi läbi mõeldud ja ehitatud vastupidavaks linnasõidu rattaks. Lisaks amordile meeldib kasutajatele integreeritud tugijalg, mida ükski teine üksratas seni ei paku. Pedaalid on suured ja hea haardumisega. Nagu uue põlvkonna rattale kohane, on V11 varustatud väga heade esi- ja tagatuledega. 85mm töökäiguga amort töötab tõeliselt hästi, pehmendades ebatasasused, kuid säilitades sõitja jaoks hea sõidutunnetuse. Koos 18 tollise rehviga, mis on 3 tolli lai, on see ratas ideaalne nii tänavale, kui ka rahulikumaks sõiduks maastikul. Sõitja kaalupiirang on 120kg, mis reaalsuses tähendab umbes 100kg inimene pluss varustus. Ratta disain on sale ja kena, isegi majesteetne, arvestades et sinna on mahutatud 1500Wh LG aku. Ratas on suhteliselt kõrge tänu "sadulale" mis on mõeldud mitte ainult põlvedele pehmema toetuspinna pakkumiseks, vaid ka sõidutunnetuse parandamiseks kurvides. Käepideme alla on peidetud nupp ratta pöörlemise väljalülitamiseks hetkel kui ratast on vaja tõsta äärekivist või treppidest. Sama käepideme pealmine osa avaneb jalutussangaks, millest on hea ratast käe kõrval "talutada". InMotion on rattale välja töötanud 84V mootori nominaalvõimsusega 2200W (tipp 3000W). Masina tippkiirus on kuni 50km/h ja sõiduulatus tehase andmetel 120km. Tegelik sõiduulatus sõltub paljudest asjaoludest ja võib olla märgatavalt lühem. Tehas on masinat testinud kuni 35 kraadistel kallakutel. V11 on varustatud kahe laadimispistikuga. Kasutades kahte 2.5A laadijat, saab masina aku täis 4h jooksul, ühe laadijaga 8h. V11 positsioneerub teiste hetkel saadaolevate amordiga üksrataste vahele. Kingsongi S18 on kergem, tundlikuma juhitavusega ning kindlasti sobivam maastikul enese proovilepanekuks. Begode Gotway Ex on aga tunduvalt raskem ja jõulisem võimaldades kiiremat sõitu ja suuremat sõiduulatust.

Antud Ninebot ES4 on olnud varasemalt kasutuses ning läbinud kokku 500km. Tõukeratta juhtraual leidub kriime ning esiratas on peaaegu siledaks kulunud. Tule ja vaata ise järele meie poes aadressil Telliskivi 60. Segway Ninebot elektriline tõukeratas ES4 on kergesti hoiustatav reisikaaslane, mis viib sind vaevatult edasi. Ühe nupuvajutusega kokkuvolditav raam võimaldab ratast mugavalt käes kandes ühistransporti kaasa võtta või hoiustamiseks ära pakkida. Esi-ja tagaamort, ning suured rattad tagavad mugava sõidu ning tagumine jalgpidur ja elektrooniline esipidur turvalise seismajäämise. Mobiilirakendusega saad ratta mugavalt lukustada, seadistada kiiruspiiranguid, muuta ratta all olevat LED valgustust ning teisi seadistusi.

Segway Ninebot Max G30LP pakub stabiilset sõidukogemust ning ligi 40km pikkust sõiduulatust. G30LP mudeli puhul on tegu Segway lipulaeva Max G30 "väiksema" versiooniga. Täpsemalt öeldes on G30LP mudelil sees väiksem aku ning laadija, mis G30 mudelil on ehitatud tõukeratta sisse, on LP mudelil jäetud masina kerest välja. Kõigest sellest hoolimata, on LP mudelil suured 10" õhkrehvid, LCD ekraan seadete muutmiseks ja sõidukiiruse nägemiseks. Lisaks kõrge ja lai platvorm, et ka suurema jalaga kasutajad tunneksid ennast mugavalt. Loomulikult saab oma Max G30LP kohta täpsemat infot ka Segway APPist, kust on võimalik muuta kõiksugu parameetreid. Kui oled varasemalt sõitnud ES1, ES2 või ES4 elektrilise tõukerattaga või otsid lihtsalt endale alustuseks korralikku e-tõuksi, siis Segway Ninebot Max G30 või G30LP on selleks õige valik! Tähtis on siinkohal ainult läbi mõelda, et kui suurt sõiduulatust soovite ühe laadimisega saavutada! Segway Ninebot Max G30LP garantii: tõukeratta kerele 2 aastat, akule 6 kuud või läbisõiduni 2000km olenevalt sellest, kumb täitub varem. Toote garantii kaotab kehtivuse, kui probleem on tekkinud kontaktil mistahes vedelikuga.

Grade A

Tüüp: Elektriskuuter täiskasvanutele; Mootori võimsus: 600 W; Rataste suurus: 8.5"; Tippkiirus: kuni 25 km/ h; Sõidupikkus ühe laadimiskorra järgselt: kuni 45 km; Kasutaja maksimaalne kaal: 100 kg

OOLTER on uus ning kuum Eestist pärit elektrirataste bränd, mis ei röövi rahast paljaks, kuid samas tagab vägagi sujuva ning kvaliteetse sõidukogemuse! TORM S mudeli puhul on tegu nn kiire tänavarattaga, mis tuleb kahes lenksu versioonis. TORM mudelil on sirge ning standardne lenks ning TORM S mudelil on sportlikum allapoole suunatud sarvedega lenks. Tänu puhtale välimusele ning peidetud akule ei pruugi ükski mööduja isegi mitte aru saada, et tegu on elektrilise rattaga. Pedal assist system ehk pedaalimist abistav süsteem pakub kasutajale 5 eri tasemega tuge ning vajadusel saab abistava elektrimootori üldsegi välja lülitada ning ise pedaalidele rahva kombel kuuma anda! OOLTER TORM S mudel kaalub kõige 18kg, mis teeb ta elektrilise ratta mõistes pigem kergemat killast olevaks e-rattaks. TORM S elektriratta sõiduulatus sõltub paljuski sellest, mis käigul kasutada elektrilist tuge, ehk et olenevalt sõitjast jääb sõiduulatuseks 45-80km. Kui aga lülitada pedaalimist abistav elektrimootor välja...võibki kilomeetreid tallama jääda :) OOLTER TORM S jõuab meie poodi juuli alguses. Seniks saate eeltellimuse teha siitsamast või tutvuda ning proovisõitu teha antud mudeli demomasinaga meie poes Telliskivi 60! Aku: 6.8Ah Panasonic, integreeritud raami Mootor: Tagumine rummumootor, 250W Rehvid: TORM: 700C x 32C, TORM S: 700C x 25C Pedaalimist abistav süsteem: 5 astet kuni 25km/h, väändesensoriga Käike: 9 Pidurid: 160mm ketaspidurid Lenks: TORM: sirge, TORM S: allapoole sarvedega Sõiduulatus: 45-80km. Ratta kaal: 18kg

OOLTER on uus ning kuum Eestist pärit elektrirataste bränd, mis ei röövi rahast paljaks, kuid samas tagab vägagi sujuva ning kvaliteetse sõidukogemuse! TORM mudeli puhul on tegu nn kiire tänavarattaga, mis tuleb kahes lenksu versioonis. TORM mudelil on sirge ning standardne lenks ning TORM S mudelil on sportlikum allapoole suunatud sarvedega lenks. Tänu puhtale välimusele ning peidetud akule ei pruugi ükski mööduja isegi mitte aru saada, et tegu on elektrilise rattaga. Pedal assist system ehk pedaalimist abistav süsteem pakub kasutajale 5 eri tasemega tuge ning vajadusel saab abistava elektrimootori üldsegi välja lülitada ning ise pedaalidele rahva kombel kuuma anda! OOLTER TORM mudel kaalub kõige 18kg, mis teeb ta elektrilise ratta mõistes pigem kergemat killast olevaks e-rattaks. TORM elektriratta sõiduulatus sõltub paljuski sellest, mis käigul kasutada elektrilist tuge, ehk et olenevalt sõitjast jääb sõiduulatuseks 45-80km. Kui aga lülitada pedaalimist abistav elektrimootor välja...võibki kilomeetreid tallama jääda :) OOLTER TORM jõuab meie poodi juuli alguses. Seniks saate eeltellimuse teha siitsamast või tutvuda ning proovisõitu teha antud mudeli demomasinaga meie poes Telliskivi 60! Aku: 6.8Ah Panasonic, integreeritud raami Mootor: Tagumine rummumootor, 250W Rehvid: TORM: 700C x 32C, TORM S: 700C x 25C Pedaalimist abistav süsteem: 5 astet kuni 25km/h, väändesensoriga Käike: 9 Pidurid: 160mm ketaspidurid Lenks: TORM: sirge, TORM S: allapoole sarvedega Sõiduulatus: 45-80km. Ratta kaal: 18kg

OOLTER on uus ning kuum Eestist pärit elektrirataste bränd, mis ei röövi rahast paljaks, kuid tagab samas väga sujuva ning kvaliteetse sõidukogemuse! OOLTER ETTA mudel on ideaalne elektriline jalgratas naisterahvale, kes ei soovi muret tunda tõusudel higistamise ning pikemate distantside läbimisel pärast. Tänu puhtale välimusele ning peidetud akule ei pruugi ükski mööduja isegi mitte aru saada, et tegu on elektrilise rattaga. Pedal assist system ehk pedaalimist abistav süsteem pakub kasutajale 5 eri tasemega tuge. ETTA elektriratta sõiduulatus sõltub paljuski sellest, mis käigul kasutada elektrilist tuge, ehk et olenevalt sõitjast jääb sõiduulatus 45-80km vahele. Kui aga lülitada pedaalimist abistav elektrimootor välja…võibki kilomeetreid tallama jääda OOLTER ETTA e-ratas jõuab meie poodi juuli alguses. Seniks saate eeltellimuse teha siitsamast või tutvuda ning proovisõitu teha antud mudeli demomasinaga meie poes Telliskivi 60! Aku: 6.8Ah Panasonic, integreeritud raami Mootor: Tagumine rummumootor, 250W Rehvid: 700C x 32C Pedaalimist abistav süsteem: 5 astet kuni 25km/h, väändesensoriga Käike: 7 Pidurid: 160mm ketaspidurid Lenks: reguleeritav või fix Sõiduulatus: 45-80km. Ratta kaal: 22kg

Tüüp: Elektriskuuter täiskasvanutele; Mootori võimsus: 800 W; Rataste suurus: 10"; Tippkiirus: kuni 25 km/ h; Sõidupikkus ühe laadimiskorra järgselt: kuni 45 km; Kasutaja maksimaalne kaal: 120 kg; Kasutaja kasv (min.-maks.): Pole infot; Vanus: Pole...

Evolve Hadean will arrive to us in the end of September! Built for those who want more, the Hadean series takes everything that makes our GTR series great and turns it up to 100. More speed, more range, more smarts and A LOT more power, the Hadean is for the ones who want the ultimate ride under their feet. Named after the earliest geological period when the Earth fully formed, the Hadean Series encapsulates all we’ve learned over 13 years of making electric skateboards and packs it into one board. Top speed of 42kph Dual 3000w motors (Enough power to make it up the world’s steepest street with ease) 40km Range (43.2V 16AH 12S4P 21700 691WH) New heavy duty Phaze remote (LCD display + 4 adjustable speed modes) Smart integrated lighting (Responsive brake, fault/battery status, + full colour customisation & animation sequences) Explore By Evolve in app customisation (Adjust lighting hues + acceleration & braking curves) New E-FOC motor controller (Smooth control of Hadean’s intense power) Forged carbon fibre (Used on supercars for its lightweight strength) Patent Pending deck (Maximum performance without bulk + cooling air vents) Refined concave (Drop down shoulders + wider foot landing to accommodate all shoe sizes) PERFORMANCE DRIVEN Get more performance without compromising on design thanks to our patent pending layered electric system. You get 37% more battery capacity and 4 times the performance over the GTR with the same sleek look Evolve boards are known and loved for. FORGED CARBON CHASSIS The Hadean Carbon is the world’s first “chassis” skateboard deck. Inspired by supercars, our decks are handmade using forged carbon fibre. This lightweight material is known for its strength due to its high fibre content and varied strand orientation. COOLING In another first for e-skating we’ve designed an air vent system that helps draw heat from the internal electrics. Forged aluminium is then CNC’d to create precision dual finned channels for maximum heat dissipation, keeping the electrics cool and efficient. A NEW LEVEL OF CONTROL Designed and developed in Australia the E-FOC revolutionises how smoothly a rider can harness the intense power produced by the Hadean’s dual 3000w motors and 12S battery structure. ROAD READY LIGHTS The Hadean Series smart lighting enhances rider safety with real time hazard lights when you apply the brakes. PERFECT STANCE With lock in drop downs at the shoulders and a wider foot landing to accommodate all shoe sizes you can brace against the deck to secure through tighter carves and aggressive take offs. SUPER CARVE TRUCKS Every Evolve board is built to carve like a dream with our forged Super Carve Trucks. Stable at speed but still allowing you to turn on a dime due to the double barrel design, we have a range of compatible bushings so you’ll be able to perfectly tune them to your liking. PHAZE REMOTE The Phaze remote provides intuitive acceleration and braking through its dual trigger design and shrouds it in a robust aluminium frame. A CNC aluminium frame creates the backbone of the controller, strengthening it with a construction that aims to create a remote that meets the needs of the most hardcore riders. SEE THE CONTROL Your real time ride data is displayed on the full colour LCD display. With four speed modes you can set your controller to meet your skill level as it progresses. IN APP CUSTOMISATION Control your Hadean experience even further with the updated Explore By Evolve app. Tweak the brake and acceleration curve to exactly the way you like it and adjust your lights with hue, animation and multi colour options for the ultimate in customisation. https://youtu.be/1eLZBg9Qdbw

Evolve Hadean will arrive to us in the end of September! Built for those who want more, the Hadean series takes everything that makes our GTR series great and turns it up to 100. More speed, more range, more smarts and A LOT more power, the Hadean is for the ones who want the ultimate ride under their feet. Named after the earliest geological period when the Earth fully formed, the Hadean Series encapsulates all we’ve learned over 13 years of making electric skateboards and packs it into one board. Top speed of 50kph Dual 3000w motors (Enough power to make it up the world’s steepest street with ease) 65km Range New heavy duty Phaze remote (LCD display + 4 adjustable speed modes) Smart integrated lighting (Responsive brake, fault/battery status, + full colour customisation & animation sequences) Explore By Evolve in app customisation (Adjust lighting hues + acceleration & braking curves) New E-FOC motor controller (Smooth control of Hadean’s intense power) Forged carbon fibre (Used on supercars for its lightweight strength) Patent Pending deck (Maximum performance without bulk + cooling air vents) Refined concave (Drop down shoulders + wider foot landing to accommodate all shoe sizes) PERFORMANCE DRIVEN Get more performance without compromising on design thanks to our patent pending layered componentry system. You get 37% more battery capacity and 4 times the performance over the GTR with the same sleek look Evolve boards are known and loved for. FORGED CARBON CHASSIS The Hadean Carbon is the world’s first “chassis” skateboard deck. Inspired by supercars our decks are handmade using forged carbon fibre. This lightweight material is known for its strength due to its high fibre content and varied strand orientation. COOLING In another first for e-skating we’ve designed an air vent system that draws heat from the internal electrics. Forged aluminium is CNC’d to create precision dual finned channels for maximum heat dissipation, so you get maximum performance. A NEW LEVEL OF CONTROL Designed and developed in Australia the E-FOC revolutionises how smoothly a rider can harness the intense power produced by the Hadean’s dual 3000w motors and 12S battery structure. ROAD READY LIGHTS The Hadean Series smart lighting enhances rider safety with real time hazard lights when you apply the brakes. PERFECT STANCE With lock in drop downs at the shoulders and a wider foot landing to accommodate all shoe sizes you can brace against the deck to secure through tighter carves and aggressive take offs. SUPER CARVE TRUCKS Every Evolve board is built to carve like a dream with our forged Super Carve Trucks. Stable at speed but still allowing you to turn on a dime due to the double barrel design, we have a range of compatible bushings so you’ll be able to perfectly tune them to your liking. PHAZE REMOTE The Phaze remote provides intuitive acceleration and braking through its dual trigger design and shrouds it in a robust aluminium frame. A forged aluminium frame creates the backbone of the controller, strengthening it with a construction that aims to create a remote that can survive any drop. SEE THE CONTROL Your real time ride data is displayed on the full colour LCD display. With four speed modes you can set your controller to meet your skill level as it progresses. IN APP CUSTOMISATION Control your Hadean experience even further with the updated Explore By Evolve app. Tweak the brake and acceleration curve to exactly the way you like it and adjust your lights with hue, animation and multi colour options for the ultimate in customisation. https://youtu.be/1eLZBg9Qdbw

Evolve Hadean will arrive to us in the end of September! Built for those who want more, the Hadean series takes everything that makes our GTR series great and turns it up to 100. More speed, more range, more smarts and A LOT more power, the Hadean is for the ones who want the ultimate ride under their feet. Named after the earliest geological period when the Earth fully formed, the Hadean Series encapsulates all we’ve learned over 13 years of making electric skateboards and packs it into one board. Top speed of 50kph Dual 3000w motors (Enough power to make it up the world’s steepest street with ease) 65km Range (43.2V 16AH 12S4P 21700 691WH) New heavy duty Phaze remote (LCD display + 4 adjustable speed modes) Smart integrated lighting (Responsive brake, fault/battery status, + full colour customisation & animation sequences) Explore By Evolve in app customisation (Adjust lighting hues + acceleration & braking curves) New E-FOC motor controller (Smooth control of Hadean’s intense power) Traditional longboard deck (Flexible + old school craftsmanship) Refined concave (Drop down shoulders + wider foot landing to accommodate all shoe sizes) PERFORMANCE DRIVEN Get more performance without compromising on design thanks to our patent pending layered electric system. You get 37% more battery capacity and 4 times the performance over the GTR with the same sleek look Evolve boards are known and loved for. BAMBOO FLEX We’ve teamed up with one of the world’s leading skate deck manufacturers to create a deck constructed from layered bamboo and fiberglass to put you in the goldilocks zone for flex. The segmented battery enclosure allows you to harness the full flex of the bamboo without any risks to the electrics. COOLING Forged aluminium is CNC’d to create precision dual finned channels for maximum heat dissipation, keeping the electrics cool and efficient so you get maximum performance. A NEW LEVEL OF CONTROL Designed and developed in Australia the E-FOC revolutionises how smoothly a rider can harness the intense power produced by the Hadean’s dual 3000w motors and 12S battery structure. ROAD READY LIGHTS The Hadean Series smart lighting enhances rider safety with real time hazard lights when you apply the brakes. PERFECT STANCE With lock in drop downs at the shoulders and a wider foot landing to accommodate all shoe sizes you can brace against the deck to secure through tighter carves and aggressive take offs. SUPER CARVE TRUCKS Every Evolve board is built to carve like a dream with our forged Super Carve Trucks. Stable at speed but still allowing you to turn on a dime due to the double barrel design, we have a range of compatible bushings so you’ll be able to perfectly tune them to your liking. PHAZE REMOTE The Phaze remote provides intuitive acceleration and braking through its dual trigger design and shrouds it in a robust aluminium frame. A CNC aluminium frame creates the backbone of the controller, strengthening it with a construction that aims to create a remote that meets the needs of the most hardcore riders. SEE THE CONTROL Your real time ride data is displayed on the full colour LCD display. With four speed modes you can set your controller to meet your skill level as it progresses. IN APP CUSTOMISATION Control your Hadean experience even further with the updated Explore By Evolve app. Tweak the brake and acceleration curve to exactly the way you like it and adjust your lights with hue, animation and multi colour options for the ultimate in customisation. https://youtu.be/1eLZBg9Qdbw

Evolve Hadean will arrive to us in the end of September! Built for those who want more, the Hadean series takes everything that makes our GTR series great and turns it up to 100. More speed, more range, more smarts and A LOT more power, the Hadean is for the ones who want the ultimate ride under their feet. Named after the earliest geological period when the Earth fully formed, the Hadean Series encapsulates all we’ve learned over 13 years of making electric skateboards and packs it into one board. Top speed of 42kph Dual 3000w motors (Enough power to make it up the world’s steepest street with ease) 40km Range (43.2V 16AH 12S4P 21700 691WH) New heavy duty Phaze remote (LCD display + 4 adjustable speed modes) Smart integrated lighting (Responsive brake, fault/battery status, + full colour customisation & animation sequences) Explore By Evolve in app customisation (Adjust lighting hues + acceleration & braking curves) New E-FOC motor controller (Smooth control of Hadean’s intense power) Traditional longboard deck (Flexible + old school craftsmanship) Refined concave (Drop down shoulders + wider foot landing to accommodate all shoe sizes) PERFORMANCE DRIVEN Get more performance without compromising on design thanks to our patent pending layered electric system. You get 37% more battery capacity and 4 times the performance over the GTR with the same sleek look Evolve boards are known and loved for. BAMBOO FLEX We’ve teamed up with one of the leading skate deck manufacturers to create a deck constructed from layered Bamboo and Fiberglass to put you in the goldilocks zone for flex. The segmented battery enclosure allows you to harness the full flex of the bamboo without any risks to the electrics. COOLING Forged aluminium is CNC’d to create precision dual finned channels for maximum heat dissipation, keeping the electrics cool and efficient so you get maximum performance. A NEW LEVEL OF CONTROL Designed and developed in Australia the E-FOC revolutionises how smoothly a rider can harness the intense power produced by the Hadean’s dual 3000w motors and 12S battery structure. ROAD READY LIGHTS The Hadean Series smart lighting enhances rider safety with real time hazard lights when you apply the brakes. PERFECT STANCE With lock in drop downs at the shoulders and a wider foot landing to accommodate all shoe sizes you can brace against the deck to secure through tighter carves and aggressive take offs. SUPER CARVE TRUCKS Every Evolve board is built to carve like a dream with our forged Super Carve Trucks. Stable at speed but still allowing you to turn on a dime due to the double barrel design, we have a range of compatible bushings so you’ll be able to perfectly tune them to your liking. PHAZE REMOTE The Phaze remote provides intuitive acceleration and braking through its dual trigger design and shrouds it in a robust aluminium frame. A CNC aluminium frame creates the backbone of the controller, strengthening it with a construction that aims to create a remote that meets the needs of the most hardcore riders. SEE THE CONTROL Your real time ride data is displayed on the full colour LCD display. With four speed modes you can set your controller to meet your skill level as it progresses. IN APP CUSTOMISATION Control your Hadean experience even further with the updated Explore By Evolve app. Tweak the brake and acceleration curve to exactly the way you like it and adjust your lights with hue, animation and multi colour options for the ultimate in customisation. https://youtu.be/1eLZBg9Qdbw

Stigo on tõenäoliselt maailma kiiremini kokkuvolditav elektriline jalgratas. Voldi ratas kahe liigutusega sõiduasendisse, anna gaasi ning jäta argipäev seljataha! Kui otsid stiilset, kompaktset ning kiiret viisi linnas ringi liikumiseks, oled jõudnud õigesse kohta! Maksimaalne tippkiirus kuni 25km/h ning 12" õhkkummid teevad sõitmise ka raskemal pinnasel meeldivaks ning kui on tarvis Stigo kokku voltida ja poodi või mõnda teise asutusse siseneda, on ka selleks olemas ideaalne lahendus. Nimelt on ratas ehitatud nii, et volditud asendis saab teda vedada enda järel, nagu reisikohvrit. Lisaks pole ka probleemiks, kui pead ratta mõnda kappi või hoidlasse seisma jätma. Toeta see püstisesse asendisse ning ratas toetub spetsiaalselt välja arendatud "jalale". Lisaks saab Stigot kasutada koos ka ükskõik mis teise transpordivahendiga. Olgu selleks siis buss, tramm, rong, auto või isegi paat. Paki ta lihtsalt kokku ning võta endaga igale poole kaasa. Antud rattal pole ka ühtegi käiku - anna ainult gaasi ning naudi sõitu! Voldi kokku 2 sekundiga - Säästa ruumi ning vea ratast enda järel justkui reisikohvrit Unusta parkimine ja lukustamine - Võta ratas kaasa ükskõik kuhu ning ära muretse, et jääd sellest ilma Lae ükskõik kus - Lae oma uut ratast ka kõige tavalisematest pistikutest Sõida kiiremini ja kaugemale - Olenevalt mudelist on Stigo sõiduulatus 15-40km ning tippkiiruseks kuni 25km/h. Stigo ratas on saadav kahes versioonis - Stigo ning Stigo +. Mudeli erisuseks on topeltaku, mis annab sõiduulatust + mudelile juurde ligemale 50%. Et muuta on standard Stigo, kahe akuga mudeliks, tuleb juurde soetada eraldiseisvalt lihtsalt teine aku. Antud aku leiate vajutades SIIA. Kui peaks tekkima küsimusi lisaaku ühendamisel, saab abi meie remonditöökojalt! Kirjutage kas remont@voltride.com või helistage 600 40 99 (suunamine nr. 2) Vähem lihaspingeid tänu võrdselt jaotatud keharaskusele. Stigo ergonoomiline disain aitab sõitja keharaskuse jaotada ühtlaselt jalgade, käte ja ülakeha vahel, vähendades nii seljale langevat koormust. Kõrge lenks pakub mugavat asendit sõidul. Maksimaalse mugavuse tagamiseks disainitud spetsiaalne iste. Horisontaalne istmeasend, vältimaks sõitja libisemist istmel nii ette, kui taha. Detailse info leidmiseks külastage tootja lehekülge - https://stigobike.com/ https://www.youtube.com/watch?v=fR19M94U_Io&ab_channel=Stigo

Elektriline tõukeratas Razor, 16 km / h, must/roosa