Kõrgetasemeline reageerimisvõime Ülireageeriv turvisemustri disain kohandub pidevalt teega, tagades maanteega optimaalse kokkupuuteala. Suurepärane juhitavus „Dynamic Response“ tehnoloogia: aramiidi ja nailoni hübriidvöö tagab juhtimisotsuste optimaalse edastamise maanteele. Erakordne haarduvus kuival ja parem pidurdamine märjal teel „Bi-Compound“ tehnoloogia: turvises on kasutatud 2 erinevat elastomeeri -välimine pool: uudne hübriidelastomeer, mis tagab haarduvuse KUIVAL teel -sisemine pool: uudne ühendisegu, mille erilised „funktsionaalsed elastomeerid“ ja räni tagavad suurepärase haarduvuse ja pidurdamisel MÄRJAL teel.
Parim jääl ja lumel pidurdamise võime Võimas sooritusvõime jääl kogu rehvi kasutusea jooksul Teravam ja õhem naastupea kuju läbib jääd lihtsamalt, tagades täiustatud pidamise jääl ning teekatte väiksema kulumise. Kindel sooritusvõime kõigis lumistes tingimustes Laiemad sooned ja tihedamad lamellid lume haakuvuse ja parema pidamise jaoks kõigis lumistes tingimustes, sealhulgas sü gavad lumesooned õlgadel. 9% vähem salongi- ja v.lismü ra Optimaalne naastude jaotus ja uus naastupehmendus summutavad tõhusalt naastu ja teekatte kokkupuutel tekkivat mü ra.
Sooritusvõime ja mugavus luksuslikele linnamaasturitele. Agressiivne haarduvus aastaringselt Hea sooritusvõime märjal teel Täiustatud mugavus Agressiivne haarduvus aastaringselt Grandtrek AT20-e turvisemuster igaks aastaajaks pakub head haarduvust ja juhitavust kõikides ilmastikutingimustes. Rehvi ja tee kokkupuutepind on viidud maksimumini, et veojõud oleks ühetaoline ja turvis kuluks ühtlaselt. Hea sooritusvõime märjal teel Erilised turvisesooned pumpavad vee rehvijäljest eemale, vähendades vesiliu tekkimise ohtu rasketes tingimustes. Täiustatud mugavus Meie turvisesegu tehnoloogia tagab sujuvama ja mugavama sõidu vähendatud müraga salongis.
Blizzak W810 Mikrobussidele ja väikestele tarbesõidukitele mõeldud kvaliteetsed talverehvid on töökindlamad ja kuluvad vähem. STABIILNE JUHITAVUS MISTAHES TINGIMUSTES Täiustatud kolmemõõtmelised pilud ja suurem tühimike suhtarv tagavad parema kontakti lumega ja parema üldise haardumise, andes rehvidele talvistes tingimustes parema reaktsioonivõime. Silmapaistev talvine võimekus Kõrgema servatihedusega optimeeritud turvisemuster suurendab nii pidurdamisel kui kurvides oluliselt rehvi haardejõudu, sõltumata sellest, kas sõidetakse jääl, lumel või märjal teel. PIKEM REHVI KASUTUSIGA Sõidukipargi testid* kinnitavad, et rehvi vastupidavus ja kasutusiga on paranenud 20%. SÄÄSTLIK Täiustatud mustri pealispinna materjal ja kergem kaal vähendavad veeretakistust ja kütusekulu ning rehvide kulumist, lisaks on neil juba hästi tuntud ülitugev karkass.
Uus kõrgtehnoloogiline toode NS-20 on Nankangi uus kõrgtehnoloogiline toode ning see loodi kõrgeimatele standarditele vastavalt. See ühendab parema käsitlemise minimaalse müratasemega tänu uuele ränidioksiidühendile rehvis ning sellel on suurepärane haarduvus märjal teel, võrreldamatu stabiilsus kurvides ning pikem läbisõit. Sirged laiad sooned: 4 sirget laia soont tõhustavad rehvil äravoolu ja manööverdamist märja tee korral. Alamsooned: Kaks sirget alamsoont rehvi äärtes tugevdavad põhisoonte äravoolutõhusust ja vähendavad rehvi kulumist. Peened külgmised sälgud: Sälgud vähendavad veeretakistusest põhjustatud rehvimüra. Peened sooned: Rehvi äärtes olevad peened sooned vähendavad rehvibloki jäikust, alandavad teemüra ja suurendavad sõidumugavust. NANKANG disainitiim lõi NS-20 rehvid 5-nivoolisena tänu arvutisimulatsiooni tehnoloogiale, seda müra vähendamiseks kõrgemal kiirusel sõites. Täiesti uus ühend: Uus ränidioksiidühend annab NS-20-le suurepärase haarduvuse nii kuival kui märjal pinnal.
SV-1 on disainitud selleks, et tagada tasakaalukas jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Laiad keskmised sirged sooned parandavad käsitlemisvõimet lumisel teel Siksakiline soonedisain tõhustab hõõrduvust lumisel teel Siksakilised sooned parandavad jõudlust jääl Ebakorrapärased sooned ühel blokil tõhustavad pidurdusvõimet jäisel teel
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
SV-1 on disainitud selleks, et tagada tasakaalukas jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Laiad keskmised sirged sooned parandavad käsitlemisvõimet lumisel teel Siksakiline soonedisain tõhustab hõõrduvust lumisel teel Siksakilised sooned parandavad jõudlust jääl Ebakorrapärased sooned ühel blokil tõhustavad pidurdusvõimet jäisel teel
Väikesõiduki rehv. Väike- ja keskklassi sõidukitele. CityTech II on väikese veeretakistuse ja suure läbisõiduga säästlik rehv. Viking pakub head kvaliteeti ja sooritust soodsa hinnaga Parem kaitse vesiliu vastu Sobib ideaalselt mudelitele nagu Toyota IQ, Peugeot 207 ja Skoda Fabia
Duravis R660 NIHUTAGE OMA ETTEVÕTTE PIIRE Tahate parandada lõpptulemust? Sel juhul alustage lõpust! Uus Duravis R660 vähendab oluliselt teie kulutusi kilomeetri kohta tänu oma erakordsele läbisõidule, suurele vastupidavusele ja väga heale toimimisele märja ilmaga. Ohutu, töökindla ja kuluefektiivse töötamise jaoks on vaid üks valik. Säästlikkus Suur läbisõit koos kütusesäästlikkusega Käitumine märjal teekattel Hea haardumine ja stabiilsus märja ilmaga sõitmisel Jõulisus Vastupidav lahendus, eriti kestev konstruktsioon
SV-1 on disainitud selleks, et tagada tasakaalukas jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Laiad keskmised sirged sooned parandavad käsitlemisvõimet lumisel teel Siksakiline soonedisain tõhustab hõõrduvust lumisel teel Siksakilised sooned parandavad jõudlust jääl Ebakorrapärased sooned ühel blokil tõhustavad pidurdusvõimet jäisel teel
Blizzak W810 Mikrobussidele ja väikestele tarbesõidukitele mõeldud kvaliteetsed talverehvid on töökindlamad ja kuluvad vähem. STABIILNE JUHITAVUS MISTAHES TINGIMUSTES Täiustatud kolmemõõtmelised pilud ja suurem tühimike suhtarv tagavad parema kontakti lumega ja parema üldise haardumise, andes rehvidele talvistes tingimustes parema reaktsioonivõime. Silmapaistev talvine võimekus Kõrgema servatihedusega optimeeritud turvisemuster suurendab nii pidurdamisel kui kurvides oluliselt rehvi haardejõudu, sõltumata sellest, kas sõidetakse jääl, lumel või märjal teel. PIKEM REHVI KASUTUSIGA Sõidukipargi testid* kinnitavad, et rehvi vastupidavus ja kasutusiga on paranenud 20%. SÄÄSTLIK Täiustatud mustri pealispinna materjal ja kergem kaal vähendavad veeretakistust ja kütusekulu ning rehvide kulumist, lisaks on neil juba hästi tuntud ülitugev karkass.
Nord-Trac 2 OMADUSED Madalama kõvaduse ja unikaalse reaktiivse sisekihiga kummisegu Siksakikujuliselt paigaldatud sooned Kergelt sõidusuunas kaldus V-muster KASUTEGURID Suurepärane haarduvus lumel ja jääl, sealhulgas väga madalatel temperatuuridel töötatud välja spetsiaalselt Skandinaavias, Baltimaades ja Venemaal kasutamiseks Lühike pidurdusteekond. Nobe kiirendus talvistes oludes Optimaalne suutlikkus eemaldada pori ja lund Madal müratase
Ventus Prime2 on uuenduslikul bioonilisusele (jaaguari kihvakuju) suunatud tehnoloogial põhinev rehvis, et tagada paremat haarduvust. GripTech tehnoloogiat on rakendatud Ventus Prime 2l esmaklassilise teostuse tagamiseks. Rehvi iseloomustab hea juhitavus ja pidurdus märjas.
Dunlop Winter Sport 5 Haarduvus, mida vajate etteaimamatutel talvistel teedel Suurepärane külghaarduvus libedatel pindadel Täiustatud toimimine lumega kaetud teedel Kaitse vesiliu vastu Kütusesäästlikkus Suurepärane külghaarduvus libedatel pindadel Uuenduslike nurkadega keskjooned suurendavad pikkust ja parandavad võimet avaneda ja pindade külge haakuda, tagades suurepärase külghaarduvuse libedatel talvistel teedel. Täiustatud toimimine lumega kaetud teedel Tänu suuremale plokkide arvule puutuvad rehvi Winter Sport 5 kasutades rohkem nurki teepinnaga kokku, tagades suurepärase haarduvuse ja toimimise lumel. Kaitse vesiliu vastu Sügavamad sooned rehviturvises võimaldavad rehvil Winter Sport 5 eemaldada suuremas koguses vett ja lörtsi, vähendades veeliu tekkimise riski ja aidates säilitada juhitavust märgadel teedel. Kütusesäästlikkus Tänu ainulaadsele Winter Sport 5 disainile on kaal terve rehvi ulatuses optimaalselt jaotatud, seega on veeretakistus väiksem ja kütust kulub vähem.
