Rehv, mis vähendab jooksvaid kulusid ja austab keskkonda! Uue põlvkonna rehv, mis on mõeldud kasutamiseks linnaautodele, mahtuniversaalidele ja pereautodele. Väiksem kütusekulu ja suurem ohutus märjal teel tänu uue põlvkonna kummiühendile, mis põhineb 100% ränidioksiidil. 1992.aastal lansseeris Michelin esimese põlvkonna madala kütusetarbimisega "rohelised" rehvid, milles tahm asendati osaliselt ränidioksiidiga.
Rehv, mis vähendab jooksvaid kulusid ja austab keskkonda! Uue põlvkonna rehv, mis on mõeldud kasutamiseks linnaautodele, mahtuniversaalidele ja pereautodele. Väiksem kütusekulu ja suurem ohutus märjal teel tänu uue põlvkonna kummiühendile, mis põhineb 100% ränidioksiidil. 1992.aastal lansseeris Michelin esimese põlvkonna madala kütusetarbimisega "rohelised" rehvid, milles tahm asendati osaliselt ränidioksiidiga.
Rehv, mis vähendab jooksvaid kulusid ja austab keskkonda! Uue põlvkonna rehv, mis on mõeldud kasutamiseks linnaautodele, mahtuniversaalidele ja pereautodele. Väiksem kütusekulu ja suurem ohutus märjal teel tänu uue põlvkonna kummiühendile, mis põhineb 100% ränidioksiidil. 1992.aastal lansseeris Michelin esimese põlvkonna madala kütusetarbimisega "rohelised" rehvid, milles tahm asendati osaliselt ränidioksiidiga.
Rehv, mis vähendab jooksvaid kulusid ja austab keskkonda! Uue põlvkonna rehv, mis on mõeldud kasutamiseks linnaautodele, mahtuniversaalidele ja pereautodele. Väiksem kütusekulu ja suurem ohutus märjal teel tänu uue põlvkonna kummiühendile, mis põhineb 100% ränidioksiidil. 1992.aastal lansseeris Michelin esimese põlvkonna madala kütusetarbimisega "rohelised" rehvid, milles tahm asendati osaliselt ränidioksiidiga.
Rehv, mis vähendab jooksvaid kulusid ja austab keskkonda! Uue põlvkonna rehv, mis on mõeldud kasutamiseks linnaautodele, mahtuniversaalidele ja pereautodele. Väiksem kütusekulu ja suurem ohutus märjal teel tänu uue põlvkonna kummiühendile, mis põhineb 100% ränidioksiidil. 1992.aastal lansseeris Michelin esimese põlvkonna madala kütusetarbimisega "rohelised" rehvid, milles tahm asendati osaliselt ränidioksiidiga.
Rehv, mis vähendab jooksvaid kulusid ja austab keskkonda! Uue põlvkonna rehv, mis on mõeldud kasutamiseks linnaautodele, mahtuniversaalidele ja pereautodele. Väiksem kütusekulu ja suurem ohutus märjal teel tänu uue põlvkonna kummiühendile, mis põhineb 100% ränidioksiidil. 1992.aastal lansseeris Michelin esimese põlvkonna madala kütusetarbimisega "rohelised" rehvid, milles tahm asendati osaliselt ränidioksiidiga.
Rehv, mis vähendab jooksvaid kulusid ja austab keskkonda! Uue põlvkonna rehv, mis on mõeldud kasutamiseks linnaautodele, mahtuniversaalidele ja pereautodele. Väiksem kütusekulu ja suurem ohutus märjal teel tänu uue põlvkonna kummiühendile, mis põhineb 100% ränidioksiidil. 1992.aastal lansseeris Michelin esimese põlvkonna madala kütusetarbimisega "rohelised" rehvid, milles tahm asendati osaliselt ränidioksiidiga.
Rehv, mis vähendab jooksvaid kulusid ja austab keskkonda! Uue põlvkonna rehv, mis on mõeldud kasutamiseks linnaautodele, mahtuniversaalidele ja pereautodele. Väiksem kütusekulu ja suurem ohutus märjal teel tänu uue põlvkonna kummiühendile, mis põhineb 100% ränidioksiidil. 1992.aastal lansseeris Michelin esimese põlvkonna madala kütusetarbimisega "rohelised" rehvid, milles tahm asendati osaliselt ränidioksiidiga.
Classic Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Sprint Classic täiendab klassikaliste autode välimust ning on loodud spetsiaalselt neile, kes hindavad detaile ning disaini Kõrge turvalisus nii kuival kui märjal teel Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Lühike pidurdusteekond Elegantne ja moodne rehviühend Sobib kiirustele kuni 270 km/hKiiruseindeks S, H, V, W
Classic Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Sprint Classic täiendab klassikaliste autode välimust ning on loodud spetsiaalselt neile, kes hindavad detaile ning disaini Kõrge turvalisus nii kuival kui märjal teel Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Lühike pidurdusteekond Elegantne ja moodne rehviühend Sobib kiirustele kuni 270 km/hKiiruseindeks S, H, V, W
Classic Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Sprint Classic täiendab klassikaliste autode välimust ning on loodud spetsiaalselt neile, kes hindavad detaile ning disaini Kõrge turvalisus nii kuival kui märjal teel Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Lühike pidurdusteekond Elegantne ja moodne rehviühend Sobib kiirustele kuni 270 km/hKiiruseindeks S, H, V, W
Classic Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Sprint Classic täiendab klassikaliste autode välimust ning on loodud spetsiaalselt neile, kes hindavad detaile ning disaini Kõrge turvalisus nii kuival kui märjal teel Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Lühike pidurdusteekond Elegantne ja moodne rehviühend Sobib kiirustele kuni 270 km/hKiiruseindeks S, H, V, W
Classic Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Sprint Classic täiendab klassikaliste autode välimust ning on loodud spetsiaalselt neile, kes hindavad detaile ning disaini Kõrge turvalisus nii kuival kui märjal teel Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Lühike pidurdusteekond Elegantne ja moodne rehviühend Sobib kiirustele kuni 270 km/hKiiruseindeks S, H, V, W
Classic Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Sprint Classic täiendab klassikaliste autode välimust ning on loodud spetsiaalselt neile, kes hindavad detaile ning disaini Kõrge turvalisus nii kuival kui märjal teel Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Lühike pidurdusteekond Elegantne ja moodne rehviühend Sobib kiirustele kuni 270 km/hKiiruseindeks S, H, V, W
Classic Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Sprint Classic täiendab klassikaliste autode välimust ning on loodud spetsiaalselt neile, kes hindavad detaile ning disaini Kõrge turvalisus nii kuival kui märjal teel Klassikaline välimus ühendatud moodsa jõudlusega Lühike pidurdusteekond Elegantne ja moodne rehviühend Sobib kiirustele kuni 270 km/hKiiruseindeks S, H, V, W
Vredesteini Sprint Classic annab klassikalisele autole viimase lihvi. Sprint Classic on spetsiaalselt väljatöötatud entusiastidele, kes hindavad täpsust nii detailides kui disainis. Säilinud on unikaalne kuju, lisatud on stiilne külje markeering. Klassikalise välimuse varju on peidetud uusim tehnoloogia. Tänu kvaliteetsele disainile on sõna Sprint kasutamine rehvi nimes igati õigustatud: suuremas mõõdus Classic-rehv kannab tähist W, võimaldades arendada kiirust kuni 270 km/h. Tehnoloogiliselt tipptasemel Täiustatud turvise kummisegu Uus tubeless kummikiht Klassikaline disain kombineerituna stiilse küljemarkeeringuga+8239, Klassikaline välimus Ülimalt turvaline Kaasaegne mugavus Kiirustele kuni 270 km/h Lühem pidurdusteekond Minimaalne rõhukadu.
Vredesteini Sprint Classic annab klassikalisele autole viimase lihvi. Sprint Classic on spetsiaalselt väljatöötatud entusiastidele, kes hindavad täpsust nii detailides kui disainis. Säilinud on unikaalne kuju, lisatud on stiilne külje markeering. Klassikalise välimuse varju on peidetud uusim tehnoloogia. Tänu kvaliteetsele disainile on sõna Sprint kasutamine rehvi nimes igati õigustatud: suuremas mõõdus Classic-rehv kannab tähist W, võimaldades arendada kiirust kuni 270 km/h. Tehnoloogiliselt tipptasemel Täiustatud turvise kummisegu Uus tubeless kummikiht Klassikaline disain kombineerituna stiilse küljemarkeeringuga+8239, Klassikaline välimus Ülimalt turvaline Kaasaegne mugavus Kiirustele kuni 270 km/h Lühem pidurdusteekond Minimaalne rõhukadu.
Vredesteini Sprint Classic annab klassikalisele autole viimase lihvi. Sprint Classic on spetsiaalselt väljatöötatud entusiastidele, kes hindavad täpsust nii detailides kui disainis. Säilinud on unikaalne kuju, lisatud on stiilne külje markeering. Klassikalise välimuse varju on peidetud uusim tehnoloogia. Tänu kvaliteetsele disainile on sõna Sprint kasutamine rehvi nimes igati õigustatud: suuremas mõõdus Classic-rehv kannab tähist W, võimaldades arendada kiirust kuni 270 km/h. Tehnoloogiliselt tipptasemel Täiustatud turvise kummisegu Uus tubeless kummikiht Klassikaline disain kombineerituna stiilse küljemarkeeringuga+8239, Klassikaline välimus Ülimalt turvaline Kaasaegne mugavus Kiirustele kuni 270 km/h Lühem pidurdusteekond Minimaalne rõhukadu.
Vredesteini Sprint Classic annab klassikalisele autole viimase lihvi. Sprint Classic on spetsiaalselt väljatöötatud entusiastidele, kes hindavad täpsust nii detailides kui disainis. Säilinud on unikaalne kuju, lisatud on stiilne külje markeering. Klassikalise välimuse varju on peidetud uusim tehnoloogia. Tänu kvaliteetsele disainile on sõna Sprint kasutamine rehvi nimes igati õigustatud: suuremas mõõdus Classic-rehv kannab tähist W, võimaldades arendada kiirust kuni 270 km/h. Tehnoloogiliselt tipptasemel Täiustatud turvise kummisegu Uus tubeless kummikiht Klassikaline disain kombineerituna stiilse küljemarkeeringuga+8239, Klassikaline välimus Ülimalt turvaline Kaasaegne mugavus Kiirustele kuni 270 km/h Lühem pidurdusteekond Minimaalne rõhukadu.
Vredesteini Sprint Classic annab klassikalisele autole viimase lihvi. Sprint Classic on spetsiaalselt väljatöötatud entusiastidele, kes hindavad täpsust nii detailides kui disainis. Säilinud on unikaalne kuju, lisatud on stiilne külje markeering. Klassikalise välimuse varju on peidetud uusim tehnoloogia. Tänu kvaliteetsele disainile on sõna Sprint kasutamine rehvi nimes igati õigustatud: suuremas mõõdus Classic-rehv kannab tähist W, võimaldades arendada kiirust kuni 270 km/h. Tehnoloogiliselt tipptasemel Täiustatud turvise kummisegu Uus tubeless kummikiht Klassikaline disain kombineerituna stiilse küljemarkeeringuga+8239, Klassikaline välimus Ülimalt turvaline Kaasaegne mugavus Kiirustele kuni 270 km/h Lühem pidurdusteekond Minimaalne rõhukadu.
Vredesteini Sprint Classic annab klassikalisele autole viimase lihvi. Sprint Classic on spetsiaalselt väljatöötatud entusiastidele, kes hindavad täpsust nii detailides kui disainis. Säilinud on unikaalne kuju, lisatud on stiilne külje markeering. Klassikalise välimuse varju on peidetud uusim tehnoloogia. Tänu kvaliteetsele disainile on sõna Sprint kasutamine rehvi nimes igati õigustatud: suuremas mõõdus Classic-rehv kannab tähist W, võimaldades arendada kiirust kuni 270 km/h. Tehnoloogiliselt tipptasemel Täiustatud turvise kummisegu Uus tubeless kummikiht Klassikaline disain kombineerituna stiilse küljemarkeeringuga+8239, Klassikaline välimus Ülimalt turvaline Kaasaegne mugavus Kiirustele kuni 270 km/h Lühem pidurdusteekond Minimaalne rõhukadu.
Vredesteini Sprint Classic annab klassikalisele autole viimase lihvi. Sprint Classic on spetsiaalselt väljatöötatud entusiastidele, kes hindavad täpsust nii detailides kui disainis. Säilinud on unikaalne kuju, lisatud on stiilne külje markeering. Klassikalise välimuse varju on peidetud uusim tehnoloogia. Tänu kvaliteetsele disainile on sõna Sprint kasutamine rehvi nimes igati õigustatud: suuremas mõõdus Classic-rehv kannab tähist W, võimaldades arendada kiirust kuni 270 km/h. Tehnoloogiliselt tipptasemel Täiustatud turvise kummisegu Uus tubeless kummikiht Klassikaline disain kombineerituna stiilse küljemarkeeringuga+8239, Klassikaline välimus Ülimalt turvaline Kaasaegne mugavus Kiirustele kuni 270 km/h Lühem pidurdusteekond Minimaalne rõhukadu.
Vantra LT RA18 on kaubikutele mõeldud suverehv. Rehv on väga vastupidav, tagab parema läbisõidu ja soorituse märgades oludes, mis on saavutatud pikisoonte ja agressiivse turvisemustriga.
