Elektriline tõukeratas sobib hästi igapäevaseks linnas liikumiseks. Hüppa tõukeratta selga ning avasta, kuidas kõiksugu igapäevatoimetused nauditavaks muutuvad – käi poes ja tööl või kruiisi lihtsalt ringi.Xiaomi Mi Pro 2 on täiustatud järeltulija Xiaomi Mi Pro tõukerattale. Sel on minimalistlik ja modernne disain, pikk akukestvus ja muljetavaldav sõidukaugus. Pro 2 mudel varustatud kolme sõidurežiimi ja informatiivse LCD ekraaniga, nii et Sa ei pea liikumiskiiruse, -režiimi või akutaseme nägemiseks telefoni järele haarama. Tõukeratta tugev raam on valmistatud lennunduses kasutatavast alumiiniumist, millel on väike tihedus, aga kõrge vastupidavus ja korrosioonikindlus. Tõukeratas kaalub 14,2 kg ning selle saab kõigest 3 sekundiga kokku voltida, et see vajadusel käe otsa võtta. Xiaomi Mi Pro 2 töötab kvaliteetsete akude toitel ning on lihtsasti taaslaetav. Ühe laadimisega on tõukeratas võimeline läbima keskmiselt 45 km (sõltuvalt sõitja kaalust, teekattest, sõidukiirusest jm) ning aku tühjenedes laeb see täis 8–9 tunniga. Kui sõidud on sõidetud, saab Xiaomi Mi Pro 2 mugavalt kokku panna ning kompaktselt hoiustada. Intuitiivne lihtsalt kasutatav disain Libisemiskindlad käepidemed Maksimaalne läbitav vahemaa ühe laadimisega: 45 km Kolm kiirusrežiimi: Pedestrian – 5 km/h; Standard (D) – 20 km/h; Sport (S) – 25 km/h Püsikiiruse hoidja – hõlbustab stabiilse ja sujuva sõidukiiruse hoidmist (ei ole soovitatav üle 15 km/h, tuulise ilmaga, märjal asfaltil või tihedas liikluses) 8,5" õhkrehvid on varasemast kolm korda vastupidavamad Topeltpidurdussüsteem (eABS ja mehhaaniline) Integreeritud LCD ekraan kuvab kiirust, akutaset, kiirusrežiimi, lukustust jm Ergas 2 W esituli, mille töönurka on kohendatud, nii et see kedagi ei pimesta Punane tagatuli vilgub pidurdades Lihtne juhtnupp – vajuta ühe korra, et tõukeratas sisse lülitada ning hoia nuppu pikalt, et see välja lülitada. Sisselülitatult vajuta korra, et esituli sisse või välja lülitada ning vajuta kaks korda, et vahetada kiirusrežiimi Bluetooth ühendus nutitelefoniga ühendamiseks Nutitelefoni rakendus – sõidustatistika, tarkvarauuendused, püsikiiruse määramine, lukustamine jm Tehnilised andmed: Nimivõimsus: 300 W Maksimaalne hetkevõimsus: 600 W Tolmu- ja pritsmekindel vastavalt IP54 standardile Kvaliteetne 12 800 mAh/474 Wh liitiumaku Ülepingekaitse, lühisekaitse, temperatuurikindel, alapingekaitse, ülelaadimise kaitse Töötemperatuur: -10–40° Soovituslik kasutaja pikkus: 120–200 cm Kasutaja maksimaalne kaal: 100 kg
GPad 8R on täiesti uus mudel, mis jõudis müüki 2017 aastal. Kui sageli kurdetakse, et liikuriga pole lihtne tasakaalu hoida, siis 8R on täiesti uus tase. Sellel uuel tasakaaluliikuril on laiem raam (70cm) ja 2 korda laiemad rattad kui liikuritel tavapäraselt. Rataste läbimõõtu on suurendatud 8.5 tollini. Paralleel Hummeriga on täiesti asjakohane. 8R tasakaalupunkt on jäetud madalale, mis samuti parandab tasakaalutunnetust. Kõige krooniks on 8R varustatud ülivõimsate 400W uute mootoritega, mis annavad jõudu ja stabiilsust igasugusel maastikul. Selle liikuriga võib julgelt metsa minna. Järeleandmisi ei ole tehtud ka mujal: korpus on tugevast metallist, mis kannatab ka ekstreemsemat kasutamist. Alles on mitmed mugavuslisad nagu bluetoothi kaudu ühendatavad kõlarid ja kaugjuhtimispult. Aga kõige parem on ikka ise järgi proovida! Võta see liikur ja sa ei kahetse. Garantii: 1 aasta, akul 6 kuud. Garantiid on võimalik pikendada 2 aastani, akul kuni 1 aastani. Tootel on 14-päevane tagastamisõigus. NB! Vaata lähemalt: Müügitingimused Värv: Must Maksimaalne kandevõime: 120kg Sõiduulatus: kuni 20km (sõltub sõitja kaalust, sõidustiilist, reljeefist ja teepinnast) Maksimaalne kiirus 15km/h, piirkiiruse hoiatus al. 10km/h Maksimaalne tõusunurk: kuni 15 kraadi (sõltub sõitja kaalust) Ratta läbimõõt: 8,5 tolli Bluetooth ühendusega kõlarid Kaugjuhtimispult Led-tuled: eesmised - 2tk, tagumised - 2tk Rattad: Täiskummid Aku: Li-ion 36V, 4.4Ah Laadimisvool: 100-240V, 50/60Hz Laadimisaeg: kuni 2 tundi Mootorid: 400W, 2 tk Toote mõõdud: 70 x 24 x21,6cm Pakendi mõõdud: 75 x 29 x 26,5cm Toote kaal: 13kg Kaal koos pakendiga: 15,5kg
Kokkupandav - selle liikuri saab kolme lihtsa sammuga väga kompaktseks muuta, et seda lihtsam kuskil hoistada oleks.; Kerge - Xiaomi liikur kaalub vaid 12,5kg.; Tänu libisemisvastastele ja mugavatele käepidemitele on ka pikemad ...
Kaal: 36kg Maksimum kiirus: kuni 65km/h Aku: 60V, 28Ah Mootor: 2x800W Laadimisaeg: 16h (1.7A laadija), 8h (3.4A laadija), 4,3h (6.5A laadija) Maksimaalne sõiduulatus: kuni 120km Tuled: Kaks LED esi- ja tagatuld, pidurituli, juhtraua disainvalgus Rehv: 10" tolline õhkkumm Toote mõõdud lahtisena: 1137 x 609 x 1200mm Toote mõõdud kinnisena: 1235 x 279 x 526mm Materjal: Alumiinium 6082-T6 Pidur: Ketaspidurid ees ja taga Maksimaalne sõitja kaal: 120kg Amort: Eesmised ning tagumised reguleeritava kõrguse ja jäikusega LCD ekraan erinevate funktsioonidega
• Sõidudistants kuni 27-30 km, kiirus kuni 25 km/h • Lai ja mugavam alus, kerge kuid vastupidav alumiiniumsulamist raamistik, max kandevõime kuni 120 kg
Võimas GPad Solarstorm X2 esituli, 1500Lm, 3600Ah ratastele ja tõukeratastele. Kasutatav ka pealambina.. toote mõõdud: 42mm x 60mm x 38mm toote kaal: 120gr, lisandub aku kaal 2 x Cree XM-L U2 LED; aku 3600mAh valgusvoog: 1. aste 300 Lm; 2. aste 800 Lm; 3. aste 1500 Lm; 4. aste vilkuv 1000 Lm. aku kestvus: 1. aste 6h 00; 2. aste 3h 30; 3. aste 2h 00; 4. aste 3h 20 kaasas laadija seinapistikust laadimiseks; kaasas kummipaelad 2 tk IPX-7 veekindel Pealambi kinnitused ei ole kaasas. Kiivrikinnitus ei ole kaasas. Võimalik osta kaasa ka suurem aku.
Võimas GPad Solarstorm X3 esituli, 2200Lm, 3600Ah ratastele ja tõukeratastele. Kasutatav ka pealambina.. toote mõõdud: 49mm x 74mm x 41mm toote kaal: 130gr, lisandub aku kaal 3 x Cree XM-L U2 LED; aku 3600mAh valgusvoog: 1. aste 500 Lm; 2. aste 13000 Lm; 3. aste 2200 Lm; 4. aste vilkuv 2200 Lm. aku kestvus: 1. aste 4h 50; 2. aste 2h 10; 3. aste 1h 20; 4. aste 3h 10 kaasas laadija seinapistikust laadimiseks; kaasas lenksule kinnitamiseks kahes mõõdus kummipaelad 2 tk IPX-7 veekindlus Pealambi kinnitused ei ole kaasas. Kiivrikinnitus ei ole kaasas. Võimalik osta kaasa ka suurem aku.
GPad Joyride peidab endas funktsioone ja võimalusi, mis kaasnevad tavaliselt palju kallimate tõukeratastega. Ärge laske ennast Joyride tagasihoidlikust välimusest petta - ta on üllatusi täis. Joyride’i 10 tollised õhkrehviga rattad teevad ka kehvemal pinnasel sõitmise muretuks. 10 tollistele ratastele tõttavad appi ka eesmine ja tagumine vedrustus, mis vähendavad tunduvalt aukudest ja äärekividest tulenevaid pauke ja loksutusi. Tänu nendele teguritele on tõukeratta tippkiirusega isegi täiesti normaalne sõita, see tähendab siis 35 km/h. Ka aku üle ei anna kurta, sest Joyride’i sõiduulatus võib vabalt küündida isegi 40 kilomeetrini. Võib tunduda, et suur aku, vedrustus ja rattad teevad selle tõukeratta väga raskeks, kuid nii see ei ole. Kaaludes kõigest 15 kilogrammi, on Joyride kergesti kokku volditav ja käeotsas transporditav. See tõukeratas on tõsine tööloom, mis ei jäta sind teel hätta. Parema nähtavuse jaoks on tõukerattal ees ja taga tuli, mis võimaldavad ka pimedas liigelda. Efektiivseks pidama saamiseks on tõukerattal taga ketaspidur. Turvalisuse huvides on tõukerattale lisatud üks piirang gaasi andmisel. Nimelt muutub gaasipedaal kasutatavaks alles siis, kui tõukeratas juba veereb. See tähendab, et esimese väikese tõuke peab kasutaja ise tegema. Tõukeratta LCD ekraanilt on näha kõik vajalik onformatsioon: kiirus, aku laetustase, käik, odomeeter. Kui tõukeratta ühtegi funktsiooni kolme minuti jooksul ei kasutata, lülitab ta end ise välja, et säästa akut. Maksimum kiirus: 35 km/h Sõiduulatus: kuni 40km (sõltub sõitja kaalust, sõidustiilist, reljeefist ja teepinnast) Maksimaalne kandevõime: 120kg Pidurid: tagumine ketaspidur Käigud: 3 Maksimaalne tõusunurk: kuni 15° Ratta läbimõõt: 10 tolli Tuled: ees ja taga Vedrustus: ees ja taga Aku: 13Ah, 48V Rehvid: pumbatavad õhkrehvid Laadimisaeg: 7h Laadimisvool: 110V / 220V Mootor: 500W Toote mõõdud kokku voldituna: 1060 x 190 x 380 mm Toote mõõdud seisuasendis: 1150 x 540 x 1180mm Toote kaal: 15kg
Võimas GPad Solarstorm X3 esituli, 2200Lm, 8400Ah ratastele ja tõukeratastele. Kasutatav ka pealambina.. toote mõõdud: 49mm x 74mm x 41mm toote kaal: 130gr, lisandub aku kaal 3 x Cree XM-L U2 LED; aku 8400mAh valgusvoog: 1. aste 500 Lm; 2. aste 13000 Lm; 3. aste 2200 Lm; 4. aste vilkuv 2200 Lm. aku kestvus: 1. aste 11h 30; 2. aste 5h 00; 3. aste 3h 10; 4. aste 7h 15 kaasas laadija seinapistikust laadimiseks; kaasas lenksule kinnitamiseks kahes mõõdus kummipaelad 2 tk IPX-7 veekindlus Pealambi kinnitused ei ole kaasas. Kiivrikinnitus ei ole kaasas.
Võimas GPad Solarstorm X6 esituli, 3000Lm, 3600Ah ratastele ja tõukeratastele. Kasutatav ka pealambina.. toote mõõdud: 55mm x 45mm toote kaal: 131gr, lisandub aku kaal 4 x Cree XM-L U2 LED; aku 3600mAh valgusvoog: 1. aste 300 Lm; 2. aste 1500 Lm; 3. aste 3000 Lm; 4. aste vilkuv 2600 Lm. aku kestvus: 1. aste 16h 45; 2. aste 4h 10; 3. aste 1h 40; 4. aste 4h 30 kaasas laadija seinapistikust laadimiseks; kaasas lenksule kinnitamiseks kahes mõõdus kummipaelad 2 tk IPX-7 veekindlus Pealambi kinnitused ei ole kaasas. Kiivrikinnitus ei ole kaasas. Võimalik osta kaasa ka suurem aku.
Kaal: 19,9kg Maksimum kiirus: 60km/h Aku: 59.2V, 17.5Ah Mootor: 2x800W Laadimisaeg: 10h (1.75A laadija), 2,7h (6.5A laadija) Maksimaalne sõiduulatus: kuni 40km Tuled: Kaks LED esit- ja tagatuld ning pidurituli Rehv: 10" tolline õhkkumm Toote mõõdud lahtisena: 1130 x 605 x 1230mm Toote mõõdud kinnisena: 1130 x 243 x 480mm Materjal: Alumiinium 6082-T6 Pidur: Mehhaanilised ketaspidurid ees ja taga Maksimaalne sõitja kaal: 100kg Amort: Eesmised ning tagumised reguleeritava kõrguse ja jäikusega Jalaplatvormi laius: 24,8cm LCD ekraan erinvate funktsioonidega
Joyride mudelid on loodud pikkadeks sõitudeks linnas, pargis või ka raskemal pinnasel. Olenevalt mudelist on masin varustatud kas 10Ah, 13Ah või 17.5Ah akuga. Kui väikseim aku (36V,10Ah) viib sõitja kuni 30km kaugusele, siis suurima aku (48V,17.5Ah) läbisõit ulatub lausa 50km juurde. Aku suurusest sõltumata on masinate tippkiirused 35km/h ning ka tõusud pole ei 350W (Joyride Eco) ega ka 500W(Joyride, Joyride Max) mootori jaoks probleemideks. Joyride mudelitele on võimalik paigladada ka erinevaid lisasid: fikseeritud lenks, telefoni hoidja, tagumine pakiraam, korv, lisatuled. Lisaks on õige kinnituse puhul Joyride võimeline vedamaisegi järelkäru. Joyride on suurepärane elektritõukeratas tervele perele! Sõites GPad Joyride elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit. Maksimum kiirus: 35 km/h Sõiduulatus: kuni 50km (sõltub sõitja kaalust, sõidustiilist, reljeefist ja teepinnast) Maksimaalne kandevõime: 120kg Pidurid: tagumine ketaspidur Käigud: 3 Maksimaalne tõusunurk: kuni 15° Ratta läbimõõt: 10 tolli Tuled: ees ja taga Vedrustus: ees ja taga Aku: 17.5Ah, 48V Rehvid: pumbatavad õhkrehvid Laadimisaeg: 6h Laadimisvool: 110V / 220V Mootor: 500W Toote mõõdud kokku voldituna: 1060 x 190 x 380 mm Toote mõõdud seisuasendis: 1150 x 540 x 1180mm Toote kaal: 17kg
Joyride mudelid on loodud pikkadeks sõitudeks linnas, pargis või ka raskemal pinnasel. Olenevalt mudelist on masin varustatud kas 10Ah, 13Ah või 17.5Ah akuga. Kui väikseim aku (36V,10Ah) viib sõitja kuni 30km kaugusele, siis suurima aku (48V,17.5Ah) läbisõit ulatub lausa 50km juurde. Aku suurusest sõltumata on masinate tippkiirused 35km/h ning ka tõusud pole ei 350W (Joyride Eco) ega ka 500W(Joyride, Joyride Max) mootori jaoks probleemideks. Joyride mudelitele on võimalik paigladada ka erinevaid lisasid: fikseeritud lenks, telefoni hoidja, tagumine pakiraam, korv, lisatuled. Lisaks on õige kinnituse puhul Joyride võimeline vedamaisegi järelkäru. Joyride on suurepärane elektritõukeratas tervele perele! Sõites GPad Joyride elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit. Maksimum kiirus: 35 km/h Sõiduulatus: kuni 50km (sõltub sõitja kaalust, sõidustiilist, reljeefist ja teepinnast) Maksimaalne kandevõime: 120kg Pidurid: tagumine ketaspidur Käigud: 3 Maksimaalne tõusunurk: kuni 15° Ratta läbimõõt: 10 tolli Tuled: ees ja taga Vedrustus: ees ja taga Aku: 17.5Ah, 48V Rehvid: pumbatavad õhkrehvid Laadimisaeg: 6h Laadimisvool: 110V / 220V Mootor: 500W Toote mõõdud kokku voldituna: 1060 x 190 x 380 mm Toote mõõdud seisuasendis: 1150 x 540 x 1180mm Toote kaal: 17kg
Õlarihm annab võimaluse kanda mistahes E-TWOW elektrilist tõukeratast mugavalt ning ilma suurema vaevata pikemaid vahemaid. Lisaks hoiab õlarihm tõukeratast kompaktselt kasutaja keha ligidal nii, et ka ühistranspordis püsti seistes ei jää tõukeratas teistele reisijatele ette. E-TWOW sang muudab ka kõige pikemad trepist üles ja alla tassimised kordades lihtsamaks ning mugavamaks.
E-TWOW kandekott on sobilik kõigi E-TWOW elektriliste tõukerataste kandmiseks ning hoiustamiseks! Kott on varustatud kolme rattaga, mis annavad võimaluse mugavalt seda enda järel veeretada.
E-TWOW sang on sobilik just neile, kes soovivad oma tõukeratast kanda mugavalt treppidest üles või alla. Antud sang on sobilik kõigile E-TWOW tõukeratastele.
Inokimi sang on sobilik neile, kes soovivad oma Inokimi elektrilist tõukeratast kanda mugavalt treppidest üles või alla. Sobib nii Light seeriale, kui ka Quick seeria tõukeratastele.
Elektriline rula GPad Evo on justkui sportauto rulade seas. Oma madala profiili ning kerge lauaga suudab see rula lausa uskumatult kiiresti liikuda. 2x250W mootorid annavad tippkiiruseks 35km/h ning kiirenduse millist ei ole kogenud mitte kõik rulatajad. Sõiduulatus on Evo mudelil tänu oma võrdlemisi kergele lauale ligikaudu 25km, millega saab rahumeeli sõita ühest Tallinna linna otsast teise ja natuke veel. GPad Evo elektrilist rula soovitamine neile, kes unistavad ühelt rulalt rohkemat, kui lihtsalt rahulikku kulgemist rannapromenaadil. Evos peitub oma küllaltki tagasihoidliku hinna kohta võimekus, mis käib tavaliselt kaasas 500-1000 eurot kallimate elektriruladega. Rulaga tuleb kaasa pult, mis võimaldab muuta järgmisi tegureid: kolm kiiruse astet, mootorite liikumise suund (edasi/tagasi), gaas ja pidur. Pulti saab laadida tavalise micro USB laadijaga, mis on ka komplektis kaasas. Tootel on 14-päevane tagastamisõigus. NB! Vaata lähemalt: Müügitingimused Garantii: 1 aasta, akul 6 kuud. Aku laadimisaeg: 3 tundi Mootor: 2x250W Maksimum kiirus: kuni 35km/h* Kiirusastmeid: Kolm Maksimaalne kasutaja kaal: 120kg Sõidu-ulatus ühe laadimisega: 25km Maksimaalne tõusunurk: kuni 15 kraadi Ratta suurus: 9cm (3.5") Aku: 6.6Ah, 36V Toote kaal: 8,2kg Toote kaal koos pakendiga: 11,9kg Toote mõõdud: 970*280*150mm
Gpad Ninja on ideaalne rula väiksematele lastele. Kui rula valitsemine ei ole veel päris käpas, kuid huvi on olemas, on GPad Ninja just sinule. Ninja tippkiirus 15 km/h teeb sellega harjutamise lastele turvalisemaks ja rahulikumaks, kui võimsamate ruladega. Tänu oma vähem võimsamatele mootoritele ja väiksemale akule, on Ninja üks kõige kergemaid elektrilisi rulasid üldse. Rulaga tuleb kaasa pult, mis võimaldab muuta järgmisi tegureid: kolm kiiruse astet, mootorite liikumise suund (edasi/tagasi), gaas ja pidur. Pulti saab laadida tavalise micro USB laadijaga, mis on ka komplektis kaasas. Sõites GPadi elektrirulaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Dualtron Ultra on legend elektritõukside hulgas. See 5400W kahe mootoriga tõuks sai kohe kuulsaks kui Lõuna-Korea firma Minimotors selle 2017 aastal välja tõi. Ultral on 11-tollised rattad nii maastiku kui tänavarehvidega ja mootorites nii palju jõudu, et hakkama saada igasuguste tee- ja maastikuoludega. Ultral kasutati esmakordselt uut tüüpi kahvel-vedru, mis on tehtud lennunduses kasutusel olevast alumiiniumist. See annab tõuksile kerguse ja jäikuse mida seni polnud ühelgi tõukerattal nähtud. Amordid toimivad ideaalselt, summutades nii sõiduvibratsiooni kui tugevamaid lööke. Ultra all on jahutusribid, mis juhivad ära kontrollerist tuleva kuumuse, Lisaks efektiivsetele ketastega õlipiduritele on Ultral ka elektrooniline pidurdus, mis pidurdusjõu ärakasutamise kaudu taaslaeb akut. Ultra sõiduulatus on 80km ja 18Ah lisa-akuga isegi 125km. Lenksu küljes on LCD juhtpaneel koos gaasihoovaga. Juhtpaneelilt saab sättida kiirusastet, kiirenduse taset, samuti 0-starti või hooga starti ja palju muid seadistusi. Dualtron Ultra on loodud ekstreemsete tingimuste jaoks. Ole ka sina nendeks valmis ja kanna sõites alati kinnist kiivrit, käte, jalgade ning soovitavalt ka seljakaitsmeid. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
GPad F3 Max on kui superkangelane, kellele võid loota igas olukorras ning igas eluvaldkonnas! See pole midagi muud, kui ebainimlikult kiire, võimas ning eluohtlikult sõltuvust tekitav elektriline tõukeratas. Nagu mõndadele meeldib öelda, pole tegu enam tõukerattaga, vaid pigem kosmoseraketiga, mille igapäevtööks on põrutada siit maakeralt kõrgele läbi pilvede. GPad F3 Max on varustatud suurte 11“ ratastega ning ilmselgelt on vedavatakse ratasteks nii esimene, kui ka tagumine ratas. 2x2500W mootorid veavad selle masina kuni kiirusteni 90km/h ning 30Ah aku sõiduulatuseks on ligemale 90km. Igapäevase masina laadimise pärast ei pea kohe kindlasti muretsema, pigem ehk korra või kaks nädalas. Rääkides võimsaimatest tõukeratastest mis kunagi tehtud, on GPad F3 Maxil kindlasti olemas vajalik amortisatsioon ning pidurdusjõud, et hoida selle kasutajaid ebameeldivatest konarustest või aukudest teel. Olenemata oma suurusest, saab F3 Max tõukerattal kokku voltida nii käepidemed, kui ka tõukeratta enda. Ehk kui tekib vajadus peita see ebaloomulikult võimas masin oma naise või lähedaste eest, käib see kõigest paari liigutusega kokku. Sõites GPad F3 Max elektritõukerattaga, soovitame kanda nii kiivrit, kui ka teisi kaitsemeid.
Võimas GPad Solarstorm X2 esituli, 1500Lm, 8400Ah. Sobilik nii ratastele ja tõukeratastele. Kasutatav ka pealambina. toote mõõdud: 42mm x 60mm x 38mm toote kaal: 120gr, lisandub aku kaal 2 x Cree XM-L U2 LED; aku 8400mAh valgusvoog: 1. aste 300 Lm; 2. aste 800 Lm; 3. aste 1500 Lm; 4. aste vilkuv 1000 Lm. aku kestvus: 1. aste 13h; 2. aste 8h 15; 3. aste 4h 45; 4. aste 7h 50 kaasas laadija seinapistikust laadimiseks; kaasas lenksule kinnitamiseks kahes mõõdus kummipaelad 2 tk IPX-7 veekindlus Pealambi kinnitused ei ole kaasas. Kiivrikinnitus ei ole kaasas. Võimalik osta kaasa ka suurem aku.
GPadi kiiver on universaalne munakoore stiili kiiver, mis sobilik nii vanematele, kui ka noorematele kasutajatele! Kiivri suurused: S 48-54cm M 54-58cm L 58-61cm
GPadi kiiver on universaalne munakoore stiili kiiver, mis sobilik nii vanematele, kui ka noorematele kasutajatele! Kiivri suurused: S 48-54cm M 54-58cm L 58-61cm
GPadi kiiver on universaalne munakoore stiili kiiver, mis sobilik nii vanematele, kui ka noorematele kasutajatele! Kiivri suurused: S 48-54cm M 54-58cm L 58-61cm
GPad Lite Max on ideaalne liikumisvahend linnas lühemate otsade puhul. Tegu on GPad Lite mudeli suurema versiooniga. Max on varustatud suuremate 6.5“ rehvidega mis annavad tuntavalt parema sõidukogemuse ning mugavust lisab ka esiamort. Tänu oma kergusele, on Lite Max sobilik valik inimestele, kes kombineerivad elektritõukeratta kasutamist koos ühistranspordi või mõne teise liikumisviisiga. Rohkest lahti ning kokkuvoltimisest tingituna on pika arenguprotsessi jooksul korduvalt täiustust saanud ka Lite Maxi kokkuvolitimismehhanism. Lite Max on varustatud 250W eesmise mootori ning 6Ah akuga. LDC ekraanilt on võimalik seadistada lisaks teistele seadetele ka püsikiiruse hoidjat. Sõites GPad Lite Max elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit.
E-TWOW S2 Eco on ideaalne sõiduvahend igapäevasele liiklejale, kes otsib keskkonnasäästlikku alternatiivi autole. Turul olevatest e-tõukeratastest on Eco kindlalt üks kergemaid, võisteldes oma sõiduomadustelt märksa kogukamate tõuksidega. Eco väiksed mõõdud ja kerge veoga vabakäik võimaldavad teda kasutada ka tavalise tõukerattana. S2 Eco on varustatud LCD ekraaniga, mis näitab nii kiirust kui odomeetrit. Pimedusega aitavad võidelda LED-tuled ning masina muudavad lollikindlaks täiskummid - unusta rehviparandusmured. Eco kaasaskandmine on kui lapsemäng - voldi lenks kokku, liiguta juhtraud pakitud asendisse ning haara masin kätte. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
E-TWOW S2 Eco on ideaalne sõiduvahend igapäevasele liiklejale, kes otsib keskkonnasäästlikku alternatiivi autole. Turul olevatest e-tõukeratastest on Eco kindlalt üks kergemaid, võisteldes oma sõiduomadustelt märksa kogukamate tõuksidega. Eco väiksed mõõdud ja kerge veoga vabakäik võimaldavad teda kasutada ka tavalise tõukerattana. S2 Eco on varustatud LCD ekraaniga, mis näitab nii kiirust kui odomeetrit. Pimedusega aitavad võidelda LED-tuled ning masina muudavad lollikindlaks täiskummid - unusta rehviparandusmured. Eco kaasaskandmine on kui lapsemäng - voldi lenks kokku, liiguta juhtraud pakitud asendisse ning haara masin kätte. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Kui E-TWOW S2 Booster V oleks taskunuga… siis oleks see Victorinox. Booster V on kompaktne, kerge, kiire ja suure läbisõiduga - kindel kaaslane igapäevasteks sõitudeks või ka pikemateks reisideks. Tegu on Boosterite seeria 5. generatsiooni tõukerattaga, mis eristub oma eelkäijatest puhtalt võimekuse poolest. Booster V mahukam aku ja võimsam mootor võimaldavad kiiruseks 36km/h ning koguni 40km sõiduulatust. Täisvedrustus ja kerge kaal muudavad tõukeratta mugavaks ning väledaks sõiduriistaks. Tema väiksed mõõdud ja kokkuvoltimismehanismid teevad tõukeratta kergesti kaasaskantavaks - olgu selleks autosse, bussi peale, kooli või tööle minek - Booster V ei võta rohkem ruumi kui tavaline mootorita tõuks. Kõigele lisaks kasutab Booster V esipidur patenteeritud KERS tehnoloogiat, mille abiga salvestatakse pidurdamisel ratta (ja sõitja) kineetiline energia tagasi tõukeratta akusse. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Kui E-TWOW S2 Booster V oleks taskunuga… siis oleks see Victorinox. Booster V on kompaktne, kerge, kiire ja suure läbisõiduga - kindel kaaslane igapäevasteks sõitudeks või ka pikemateks reisideks. Tegu on Boosterite seeria 5. generatsiooni tõukerattaga, mis eristub oma eelkäijatest puhtalt võimekuse poolest. Booster V mahukam aku ja võimsam mootor võimaldavad kiiruseks 36km/h ning koguni 40km sõiduulatust. Täisvedrustus ja kerge kaal muudavad tõukeratta mugavaks ning väledaks sõiduriistaks. Tema väiksed mõõdud ja kokkuvoltimismehanismid teevad tõukeratta kergesti kaasaskantavaks - olgu selleks autosse, bussi peale, kooli või tööle minek - Booster V ei võta rohkem ruumi kui tavaline mootorita tõuks. Kõigele lisaks kasutab Booster V esipidur patenteeritud KERS tehnoloogiat, mille abiga salvestatakse pidurdamisel ratta (ja sõitja) kineetiline energia tagasi tõukeratta akusse. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Kui E-TWOW S2 Booster V oleks taskunuga… siis oleks see Victorinox. Booster V on kompaktne, kerge, kiire ja suure läbisõiduga - kindel kaaslane igapäevasteks sõitudeks või ka pikemateks reisideks. Tegu on Boosterite seeria 5. generatsiooni tõukerattaga, mis eristub oma eelkäijatest puhtalt võimekuse poolest. Booster V mahukam aku ja võimsam mootor võimaldavad kiiruseks 36km/h ning koguni 40km sõiduulatust. Täisvedrustus ja kerge kaal muudavad tõukeratta mugavaks ning väledaks sõiduriistaks. Tema väiksed mõõdud ja kokkuvoltimismehanismid teevad tõukeratta kergesti kaasaskantavaks - olgu selleks autosse, bussi peale, kooli või tööle minek - Booster V ei võta rohkem ruumi kui tavaline mootorita tõuks. Kõigele lisaks kasutab Booster V esipidur patenteeritud KERS tehnoloogiat, mille abiga salvestatakse pidurdamisel ratta (ja sõitja) kineetiline energia tagasi tõukeratta akusse. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Kui E-TWOW S2 Booster V oleks taskunuga… siis oleks see Victorinox. Booster V on kompaktne, kerge, kiire ja suure läbisõiduga - kindel kaaslane igapäevasteks sõitudeks või ka pikemateks reisideks. Tegu on Boosterite seeria 5. generatsiooni tõukerattaga, mis eristub oma eelkäijatest puhtalt võimekuse poolest. Booster V mahukam aku ja võimsam mootor võimaldavad kiiruseks 36km/h ning koguni 40km sõiduulatust. Täisvedrustus ja kerge kaal muudavad tõukeratta mugavaks ning väledaks sõiduriistaks. Tema väiksed mõõdud ja kokkuvoltimismehanismid teevad tõukeratta kergesti kaasaskantavaks - olgu selleks autosse, bussi peale, kooli või tööle minek - Booster V ei võta rohkem ruumi kui tavaline mootorita tõuks. Kõigele lisaks kasutab Booster V esipidur patenteeritud KERS tehnoloogiat, mille abiga salvestatakse pidurdamisel ratta (ja sõitja) kineetiline energia tagasi tõukeratta akusse. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Booster Plus 8.7 Ah on Booster Plus 7.5 Ah suurema akuga versioon, pakkudes kuni 30km läbisõitu. 500W mootor laseb tõukerattal sõita kuni 30km/h. Booster Plus on võimekas, jäädes samas väikseks ja kergeks. Booster Plus on varustatud uue kontrolleriga, mis tagab tõukerattale meeldivalt sujuva kiirenduse. Sõidu muudab ühtlasemaks uus pehmem ja parema haakuvusega tagaratas. Tõukeratta laadimispesa on muudetud vastupidavamaks ja 100% veekindlaks. Uuendatud värviline LCD ekraan on erksam ning teeb end paremini nähtavaks nii valges kui pimedas. Tõuksi enda teevad pimedas nähtavaks uued suured tagatuled. Booster tuleb paksema platvormiga ning suurema akuga, kuid see eest ka veelgi mugavama vedrustusega. Kõigele lisaks on mootoriga esipidur varustatud patenteeritud KERS-süsteemiga, mis muudab pidurdades liikumise energia elektrienergiaks ning laeb sellega akut. Sama tehnoloogiat kasutatakse isegi Vormel-1 autodes! Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Booster Plus 8.7 Ah on Booster Plus 7.5 Ah suurema akuga versioon, pakkudes kuni 30km läbisõitu. 500W mootor laseb tõukerattal sõita kuni 30km/h. Booster Plus on võimekas, jäädes samas väikseks ja kergeks. Booster Plus on varustatud uue kontrolleriga, mis tagab tõukerattale meeldivalt sujuva kiirenduse. Sõidu muudab ühtlasemaks uus pehmem ja parema haakuvusega tagaratas. Tõukeratta laadimispesa on muudetud vastupidavamaks ja 100% veekindlaks. Uuendatud värviline LCD ekraan on erksam ning teeb end paremini nähtavaks nii valges kui pimedas. Tõuksi enda teevad pimedas nähtavaks uued suured tagatuled. Booster tuleb paksema platvormiga ning suurema akuga, kuid see eest ka veelgi mugavama vedrustusega. Kõigele lisaks on mootoriga esipidur varustatud patenteeritud KERS-süsteemiga, mis muudab pidurdades liikumise energia elektrienergiaks ning laeb sellega akut. Sama tehnoloogiat kasutatakse isegi Vormel-1 autodes! Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Booster Plus 8.7 Ah on Booster Plus 7.5 Ah suurema akuga versioon, pakkudes kuni 30km läbisõitu. 500W mootor laseb tõukerattal sõita kuni 30km/h. Booster Plus on võimekas, jäädes samas väikseks ja kergeks. Booster Plus on varustatud uue kontrolleriga, mis tagab tõukerattale meeldivalt sujuva kiirenduse. Sõidu muudab ühtlasemaks uus pehmem ja parema haakuvusega tagaratas. Tõukeratta laadimispesa on muudetud vastupidavamaks ja 100% veekindlaks. Uuendatud värviline LCD ekraan on erksam ning teeb end paremini nähtavaks nii valges kui pimedas. Tõuksi enda teevad pimedas nähtavaks uued suured tagatuled. Booster tuleb paksema platvormiga ning suurema akuga, kuid see eest ka veelgi mugavama vedrustusega. Kõigele lisaks on mootoriga esipidur varustatud patenteeritud KERS-süsteemiga, mis muudab pidurdades liikumise energia elektrienergiaks ning laeb sellega akut. Sama tehnoloogiat kasutatakse isegi Vormel-1 autodes! Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
